Die Werft Meyer Turku in Finnland befindet sich seit mittlerweile 10 Jahren im Eigentum der Familie Meyer, die jahrelang Bau und Entwicklung von Kreuzfahrtschiffen auf der Meyer Werft in Papenburg geprägt hat. Mittlerweile ist nur noch die Werft im finnischen Turku vollständig in Familieneigentum, die Mehrheit am Traditionsstandort der Meyer Werft in Papenburg hat nach finanziellen Problemen der Staat übernommen. 

Die Übernahme der Werft im finnischen Turku durch Meyer erfolgte in zwei Schritten. Am 4. August 2014 informierte die Eignerfamilie Meyer über eine Übernahme von 70 Prozent der Anteile, die nach kartellrechtlicher Prüfung umgesetzt wurde. Im Frühjahr 2015 folgte die Übernahme der restlichen Anteile vom finnischen Staat, sodass die Familie Meyer zum alleinigen Eigentümer wurde. Seitdem baut Meyer Kreuzfahrtschiffe nicht nur an der Ems in Papenburg, sondern auch im Schärengarten von Turku. 

“Wir sind stolz darauf, Turkus Schiffbautradition, die bis ins Jahr 1737 zurückreicht, fortzuführen. Die Übernahme, die wir vor zehn Jahren getätigt haben, hatte hauptsächlich zwei Gründe: Erstens verfügt Turku über eine lange Schiffbautradition und erstklassiges Know-how. Die Menschen von Meyer Turku und des gesamten Netzwerks bilden eine Gemeinschaft, wie man sie in so kurzer Zeit nicht aufbauen kann. Zweitens ist es dank Ersterem möglich, in Turku sehr große Schiffe zu bauen.”, sagte Tim Meyer, CEO der Werft in Turku. 

Der Sohn von Unternehmer Bernard Meyer fuhr fort: “In der heutigen Situation, in der wir die fortschrittlichsten Schiffe der Welt bauen und Pionierarbeit beim grünen Wandel leisten, sind wir auch ständig auf der Suche nach weiteren Experten und Mitarbeitern für verschiedene Aufgaben. Wir sind bestrebt, Eigentümer der Turku-Werft zu bleiben und den gemeinsamen Weg mit allen unseren Partnern hin zu einem immer nachhaltigeren Schiffbau fortzusetzen. Mein Ziel ist es, im Alter von Meyer Turku eine weitere Null hinter die Eins zu setzen.“

Auf der Werft im Turkuer Stadtteil Perno können die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt gebaut werden. In den nächsten Jahren ist Meyer Turku mit dem Bau der Icon Class Schiffe für Royal Caribbean International voll ausgelastet. Das Typschiff, die Icon of the Seas, wurde im Dezember 2023 ausgeliefert und befindet sich seit Januar 2024 als größtes Kreuzfahrtschiff der Welt in Dienst. Aktuell wird an der Werftpier an der Star of the Seas mit Auslieferung im Jahr 2025 gearbeitet und im Baudock wächst ein dritter noch unbenannter Icon Class Neubau mit Indienststellung im Jahr 2026. 

Ein vierter Icon Class Neubau mit Auslieferung 2027 ist fest bei Meyer Turku bestellt, Optionen für ein fünftes und sechstes Schiff aus der Icon Class bestehen ebenfalls. Neben den Giganten für Royal Caribbean International hat die Werft in Turku auch alle sieben Schiffe aus der aktuellen Mein Schiff Flotte für TUI Cruises gebaut.