6 Kreuzfahrtschiffe sitzen im Orient fest: Bisherige Reiseabsagen im Überblick

Seit Ausbruch des Irankriegs liegen die sechs Kreuzfahrtschiffe Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 von TUI Cruises, Celestyal Discovery und Celestyal Journey von Celestyal Cruises, MSC Euribia von MSC Cruises und die Aroya von Aroya Cruises im Orient im Hafen. Sie sind alle außer Dienst und haben ihre Besatzungsstärke deutlich reduziert. 

Die Orientsaison 2025/26 hat somit ziemlich abrupt mit Reiseabsagen geendet. Mittlerweile stellt sich allerdings die Frage, was mit den Schiffen in den nächsten Wochen und Monaten geschieht. Derzeit können sie ihren aktuellen Hafen aufgrund der Sicherheitslage nicht verlassen und sitzen im Persischen Golf fest. Zur Abfahrt aus der Region müsste man die Straße von Hormus passieren, die wenige Kilometer an der iranischen Küste vorbei führt. Dieser wichtige Seeweg wird derzeit durch den Iran blockiert.

Die Reedereien wie beispielsweise TUI Cruises im Fall der Mein Schiff 4 haben weite Teile ihrer Crew nach Hause geschickt, da die Schiffe vorübergehend aufgelegt sind. Sie befinden sich in einem sogenannten Hot Layup Status mit ausreichend nautischer und technischer Crew an Bord, um jederzeit ablegen zu können und in einem sicheren Zeitfenster die Straße von Hormus zu passieren. Ob und wann dies möglich ist hängt vom weiteren Kriegsverlauf ab und lässt sich aktuell nicht seriös prognostizieren. Für die nächsten Reisen der sechs betroffenen Kreuzfahrtschiffe sind verschiedene Szenarien denkbar. 

Mögliche Szenarien für die nächsten Wochen & Monate

Das Best Case Szenario für alle vier Reedereien ist eine schnelle Sicherung der Straße von Hormus, sodass dieser wichtige Seeweg wieder von zivilen Schiffen passiert werden kann. Je später dies der Fall ist, desto mehr Reisen werden die Reedereien absagen müssen. Um in die Sommerfahrtgebiete nach Europa zu gelangen bräuchten die Schiffe durch das Rote Meer und den Suezkanal fast zwei Wochen bis zur Ankunft im Mittelmeer. Die Fahrt über den Indischen Ozean, südlich um Afrika und über den Atlantik ins Mittelmeer dauert über drei Wochen. 

Im schlechtesten Fall können die sechs betroffenen Kreuzfahrtschiffe monatelang nicht eingesetzt werden. Womöglich stehen die Schiffe für ihr vollständiges Sommerprogramm nicht zur Verfügung. Das würde zahlreiche gebuchte Kunden treffen und einen enormen wirtschaftlichen Schaden für die Reedereien bedeuten. Ein Ersatz für zwei fehlende Schiffe mit Platz für gemeinsam circa 5.000 Gäste wie im Fall von TUI Cruises ist kurzfristig nicht darstellbar. Umbuchungen auf andere deutschsprachige Kreuzfahrtschiffe dürften auch schwierig werden, da zahlreiche Sommer-Abfahrten aufgrund der guten Buchungslage bereits stark ausgelastet sind. 

Eine Komplettabsage der Sommersaison dürfte es auch nicht geben, da die Reedereien die Lage weiter beobachten. Sobald man den Orient sicher verlassen kann, wird man dies tun und die Schiffe möglichst schnell ins nächste Fahrtgebiet schicken. Falls weitere Reiseabsagen folgen müssen, geschieht dies vermutlich schrittweise. Von besonderer Bedeutung für den deutschen Kreuzfahrtmarkt sind nicht nur Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 von TUI Cruises, sondern auch MSC Euribia, die diesen Sommer wieder ab Kiel auf einer einwöchigen Nordeuroparoute eingesetzt werden soll.

Letzte Updates zu Reiseabsagen: 

• 30.03.2026: Celestyal Cruises storniert alle verbleibenden Abfahrten im April
• 08.04.2026: TUI Cruises sagt weitere Reisen mit Mein Schiff 4 bis Reisebeginn einschließlich 06.05.2026, sowie Reisen mit Mein Schiff 5 bis einschließlich Reisebeginn 01.05.2026, ab.
• 09.04.2026: MSC sagt erste Norwegen-Kreuzfahrt mit MSC Euribia in diesem Jahr ab – zum Artikel.
• 14.04.2026: MSC hat die Abfahrten der MSC Euribia am 9., 10., 16. und 17. Mai 2026 abgesagt.
• 15.04.2026: TUI Cruises hat die Abfahrten der Mein Schiff 4 am 10. Mai 2026 und Mein Schiff 5 am 8. Mai 2026 gestrichen – zum Artikel. 

Reiseabsagen und nächste Fahrtgebiete im Überblick: