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Adora Cruises, das neue China Joint-Venture der Carnival Corporation, hat am 30. September 2023 erstmals den Betrieb aufgenommen. Die von Costa Crociere übernommene Costa Mediterranea fährt seitdem als Mediterranea mit Gästen für Adora Cruises. Zuvor war das Kreuzfahrtschiff wegen der Coronapandemie im Mittelmeerraum aufgelegt. Nach einem umfassenden Werftaufenthalt in Singapur kann die Mediterranea nun wieder mit Gästen eingesetzt werden.
Bei dem Werftaufenthalt wurde das Schiff auf die Bedürfnisse chinesischer Gäste angepasst. Äußerlich ersetzen neue blaue Farbtöne das ehemalige Costa Design. Des weiteren wurden viele übliche Arbeiten an Bord durchgeführt. Technische Systeme wurden gewartet und die Klassifizierungsgesellschaft war ebenfalls an Bord.
Das Schiff wird nun ausschließlich auf dem chinesischen Kreuzfahrtmarkt fahren. Aktuell ist die Mediterranea für Kreuzfahrten nach Japan und Südkorea im Hafen von Tianjin im Norden Chinas stationiert. Zu den Anlaufhäfen zählen Fukuoka, Yatsushiro, Nagasaki, Sasebo, Shimonoseki und Kitakyushu in Japan sowie die südkoreanische Ferieninsel Jeju.
Die 20 Jahre alte Mediterranea ist ein Schiff aus der Spirit Klasse, die ursprünglich für Costa Crociere und Carnival Cruise Line gebaut wurde. Für Carnival Cruise Line sind weiterhin vier Schwesterschiffe aus der Spirit Class unterwegs. Costa Crociere hat die Spirit Class Schiffe Costa Mediterranea und Costa Atlantika hingegen abgegeben. Costa Mediterranea wurde an Adora Cruises abgegeben und fährt nun in China. Laut offiziellen Plänen soll auch die ehemalige Costa Atlantica dort für Adora Cruises in Dienst gehen. Dazu gibt es bisher allerdings keine näheren Details.
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