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AIDA arbeitet derzeit offenbar an Änderungen für den Sommer 2027, die AIDAmar und AIDAsol betreffen. Im Zeitraum von Ende Juni bis Mitte Juli sind einzelne Reisen beider Schiffe aus den Systemen verschwunden. Online berichten Kunden von der Umbuchung einer Island-Kreuzfahrt mit AIDAsol ab/bis Hamburg auf AIDAmar ab/bis Warnemünde, die bisher noch nicht in neuem Zuschnitt veröffentlicht ist.
AIDAmar wird voraussichtlich bis zum 27. Juni 2027 planmäßig unterwegs sein. Im Anschluss übernimmt sie wohl eine Island-Kreuzfahrt, die ursprünglich vom 27. Juni bis 9. Juli 2027 mit AIDAsol ab/bis Hamburg geplant war. Bei dieser Reise verändern sich Schiff, Reiselänge und Ein- und Ausschiffungshafen. Ab/bis Warnemünde dürfte es alternativ mit AIDAmar vom 27. Juni bis 11. Juli 2027 nach Island gehen. Danach kehrt das AIDA Schiff auf die ursprünglich geplanten Routen zurück. Betroffene Kunden wurden offenbar bereits informiert.
Im Fahrplan von AIDAsol wird somit eine Lücke ab dem 27. Juni 2027 geschaffen. Da auch die neuntätige Folgereise nach Großbritannien und Norwegen vom 9. bis 18. Juli 2027 nicht mehr verfügbar ist, könnte schon bald eine neue Kreuzfahrt mit einer Reiselänge von maximal drei Wochen zum Fahrplan hinzukommen. Dies würde beispielsweise zur 21-tägigen Island- und Grönland-Route passen. Eine zweite Abfahrt zu dieser beliebten Kreuzfahrten wurde bereits nachträglich zur Sommersaison 2026 hinzugefügt.
Im Zuge der Änderungen müssen scheinbar drei Abfahrten mit AIDAmar und eine Reise der AIDAsol entfallen. Dies betrifft drei Kurzreisen mit AIDAmar ab/bis Warnemünde mit Start am 27. Juni, 1. Juli und 6. Juli 2027 sowie die genannte Großbritannien- und Norwegen-Kreuzfahrt mit AIDAsol.
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