Trotz zahlreicher Investitionen und Maßnahmen zu Gunsten der Umwelt gilt die Kreuzfahrt für viele Menschen noch immer zu den größten Umwelt-Sündern – und das obwohl sie nur einen Bruchteil der weltweiten Schifffahrt ausmacht.
Dass LNG (Flüssigerdgas) ein Übergangsprodukt bleiben wird war bereits klar, als AIDAnova, das erste LNG Kreuzfahrtschiff der Welt, in den Dienst gestellt wurde.
Dass das Unternehmen schon an ersten Tests für den Einsatz von Brennstoffzellen arbeitet ist schon seit langem bekannt. Erste Tests sollten in diesem Jahr stattfinden.
Trotz dieser Pläne des Unternehmens ist es unumstritten, dass die Coronakrise noch einige Jahre nachwirken wird. Sie wird das Wachstum der Branche sicherlich eindämmen – und somit Innovationen verzögern.
Das Wichtigste in Kürze Bei Werftaufenthalten von AIDAperla 2027 und AIDAprima 2028 stehen einigen Umbaumaßnahmen an. Die Schiffe erhalten neue Bars, Lounges und Restaurants sowie
Das Wichtigste in Kürze Wegen einer drohenden Elbsperrung kehrt AIDAprima einen Tag früher als geplant nach Hamburg zurück. Auf der laufenden Kurzreise entfällt mit Stavanger
Das Wichtigste in Kürze AIDAsol übernimmt im Winter 2028/29 den Indischen Ozean und erschließt damit erneut ein besonderes Fernreisegebiet für AIDA-Gäste. Erstmals ist eine Weltenbummler-Reise
Das Wichtigste in Kürze Asien und der Indische Ozean werden im Winter 2028/29 parallel angeboten – die beiden Fahrtgebiete wechseln sich damit nicht mehr wie
Das Wichtigste in Kürze AIDA hat die Karibikrouten der Selection Schiffe AIDAbella und AIDAdiva zur Wintersaison 2028/29 neu zusammengestellt. Neben La Romana am Samstag dient
Das Wichtigste in Kürze 27 Tage Sonne statt Winter: AIDAluna geht im Winter 2028/29 auf eine besonders lange Winterpause zu den Kanaren und Azoren. Bequem