Aber auch die sieben Schiffe der Sphinx Klasse werden anhand dieser Aussagen nicht mehr im Dienste der AIDA Cruises stehen. Auch sie werden zu diesem Zeitpunkt ausgedient haben. Der Umweltschutz und die emissionsneutrale Kreuzfahrt werden bis 2040 einen noch wichtigeren Stellenwert erhalten. Dies ist nicht zuletzt an den LNG Neubauten erkennbar. Bis 2030 soll das erste emissionsfreie Schiff in den Dienst gestellt werden. 

Bei den Schiffen, die sich dann noch im Dienst der AIDA Cruises befinden,  wird es sich wohl um AIDAnova (2018), AIDAcosma (2021), den Neubau 2023, das erste emissionsfreie Schiff und eventuell auch um ein zweites emissionsneutrales Schiff handeln – denn sollte bis 2030 tatsächlich das erste emissionsneutrale Schiff im Dienst steht, ist davon auszugehen, dass mehrere bestellt werden. Ob AIDAprima (2016) und AIDAperla (2017) mit 24 und 25 Jahren noch im Dienst stehen wird wohl von vielerlei Faktoren abhängig sein. Für gewöhnlich werden Kreuzfahrtschiffe auf 30 Jahre Laufzeit ausgelegt. 

So könnte die AIDA Flotte 2040 aussehen: 

• AIDAprima (?)
• AIDAperla (?)
• AIDAnova, weltweit erstes LNG Kreuzfahrtschiff
• AIDAcosma (LNG Neubau 2) 
• AIDA LNG Neubau 3
• Erstes emissionsneutrales Schiff (ca. 2030) 
• Schätzungsweise ein weiteres, emissionsfreies Schiff