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AIDA Evolution der AIDAluna beginnt: Gästebetrieb auf Mallorca eingestellt

AIDAluna im Hafen von Philipsburg (2050 Passagiere)
AIDAluna im Hafen von Philipsburg

AIDAluna hat am heutigen Mittwoch, den 22. Oktober 2025, den Gästebetrieb in Palma de Mallorca eingestellt. Bis zur Rückkehr am 10. Dezember 2025 befindet sich das Kussmundschiff mit Baujahr 2009 für die große AIDA Evolution Modernisierung bei Chantiers Naval de Marseille außer Dienst. Nachdem das Typschiff AIDAdiva im Frühjahr sieben Wochen lang erneuert wurde, ist nun AIDAluna an der Reihe. 

Am frühen Morgen traf AIDAluna zum Abschluss einer elftägigen Westeuropa-Kreuzfahrt ab Kiel in Palma de Mallorca ein. Die letzte Reise im Original führte nach  Skagen in Dänemark, Dover und Isle of Portland in Großbritannien, La Coruna in Spanien sowie Leixoes nahe Porto und Lissabon in Portugal. Nachdem die letzten Gäste am Vormittag von Bord waren legte AIDAluna gegen 12:45 Uhr in Richtung Trockendock ab. Am morgigen Donnerstag wird das Schiff im südfranzösischen Marseille zum Beginn der Werftarbeiten direkt eindocken. 

Die Crew von AIDAluna befindet sich während des Werftaufenthalts weiterhin an Bord. Sie übernimmt andere Aufgaben als im normalen Gästebetrieb wie beispielsweise den Transport von Material. Den Hauptteil der Arbeiten zur Modernisierung übernehmen zahlreiche Werftarbeiter sowie Handwerker von Partnerunternehmen. Anschließend wird AIDAluna neue Restaurants, Bars und Bistros mit mehr Service, viele gemütliche Lounges, erneuerte Gästekabinen, exklusive Bereiche für Suitengäste und Neuheiten für Familien mit Kindern bieten.

Die AIDA Evolution ist das bisher ambitionierteste Flottenmodernisierungsprogramm von AIDA Cruises. Alle sieben Selection Schiffe, die von 2007 bis 2013 auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut wurden, sollen mit dieser Großinvestition bis 2028 aus vielerlei Hinsicht auf den neusten Stand gebracht werden. In der anstehenden Wintersaison 2025/26 ist nach AIDAluna auch noch AIDAbella an der Reihe. AIDAblu, AIDAsol, AIDAmar und AIDAstella, die vier leicht größeren Schiffe aus dieser Klasse, werde dann in den beiden darauffolgenden Wintersaisons jeweils für rund sieben Wochen in die Werft gehen. 

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