Am 16. April 2023 feierte AIDA Cruises mit dem Doppelanlauf von AIDAsol und AIDAmar in Rostock-Warnemünde nicht nur den Start in die diesjährige Kreuzfahrtsaison.
„Wir freuen uns über diese gelungene Premiere in Rostock-Warnemünde. Dank der Eröffnung weiterer Anlagen in Europa werden wir unser Engagement auch in diesem Jahr weiter ausbauen können. Unser Ziel ist, zukünftig in allen Häfen Landstrom nutzen zu können. Daher begrüßen wir die Entscheidungen weiterer Häfen zum Aufbau eines entsprechenden Angebotes. […]“, so AIDA Präsident Felix Eichhorn.
Landstrompionier AIDA Cruises berücksichtigt bereits seit 2004 bei der Planung und beim Bau seiner Schiffe die Nutzung dieser Technologie. Landseitig sind nochmal mehr als zehn Jahre vergangen, bis in Hamburg Altona die erste Landstromanlage Europas mit einem AIDA Schiff den Regelbetrieb aufnehmen konnte.
Die erste Landstromanlage für Kreuzfahrtschiffe im Ostseeraum wurde am 10. Mai 2021 mit AIDAsol in Rostock-Warnemünde anlässlich der 12. Nationalen Maritimen Konferenz eröffnet. Mit einer Leistung von bis zu 20 Megavoltampere (MVA) können an den Liegeplätzen P7 und P8 zwei Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig mit Strom beliefert werden.
Neben der Nutzung von Flüssigerdgas (LNG) als wichtige Brückentechnologie baut das Unternehmen den Einsatz von alternativen Energiequellen wie z.B. von Landstrom oder Batterien zum Betrieb seiner Kreuzfahrtschiffe weiter aus. Gemeinsam mit verschiedenen Partnern arbeitet AIDA Cruises intensiv an Lösungen, wie man zukünftig regenerative oder synthetische Kraftstoffe nutzen kann und setzt diese in der Praxis um. So war im Juli 2022 AIDAprima das erste große Kreuzfahrtschiff, auf dem eine Mischung aus marinem Biokraftstoff zu Einsatz kam.
Die Kreuzfahrtschnäppchen werden präsentiert von der Kreuzfahrtlounge. Alle Anfragen werden von dort bearbeitet und vermittelt. Schiffe und Kreuzfahrten ist kein Vermittler.
Buchung und Beratung auch an Wochenenden, Feiertagen im Reisebüro Kreuzfahrtlounge!
Unser Ladengeschäft:
Das Wichtigste in Kürze Ein aufziehender Sturm an der norwegischen Küste zwingt AIDAbella zu Routenänderungen. Die Liegezeit in Tromsø wird deutlich verkürzt und der Folgehafen Bodø entfällt
Das Wichtigste in Kürze AIDAmar verlässt Warnemünde für 2026 Positionierungsfahrt führt ins westliche Mittelmeer Am 01. November startet der große AIDA Evolution Werftaufenthalt in Marseille
Das Wichtigste in Kürze AIDAmar konnte Stockholm am Freitagabend nicht verlassen und muss den für heute geplanten Anlauf in Visby auf Gotland streichen. Das Schiff
Das Wichtigste in Kürze AIDA scheint sich aus Laem Chabang nahe Bangkok als Abfahrtshafen zurückzuziehen. Im Winter 2028/29 wird AIDAstella in Singapur stationiert, Laem Chabang
Das Wichtigste in Kürze Die Werftaufenthalte aller AIDA Schiffe im Überblick. Neun von elf Schiffen werden bis Frühjahr 2028 im Zuge der AIDA Evolution modernisiert.
Das Wichtigste in Kürze Bei der AIDA Evolution Modernisierung von AIDAprima und AIDAperla entstehen insgesamt 40 neue Kabinen auf drei Decks. Auf Deck 3 werden
Das Wichtigste in Kürze Für die Full Metal Cruise 2028 sind bislang keine offiziellen Informationen zu Termin, Preisen, Schiff oder Route bekannt Auch zum Line-up
Das Wichtigste in Kürze Aroya Cruises möchte mit Neubauten auf insgesamt drei Schiffe wachsen. Man befinde sich in Gesprächen mit Bauwerften, ein erster Neubau sei
Das Wichtigste in Kürze Ein aufziehender Sturm an der norwegischen Küste zwingt AIDAbella zu Routenänderungen. Die Liegezeit in Tromsø wird deutlich verkürzt und der Folgehafen Bodø entfällt
Die HANSEATIC spirit von Hapag-Lloyd Cruises war am 3. Oktober 2026 das größte Kreuzfahrtschiff, das den englischen Hafen Ipswich bisher angelaufen hat.
Carnival Cruise Line hat am 1. September 2026 das Treueprogramm Carnival Rewards gestartet: Punkte und Status-Sterne mit je 3 pro US-Dollar, Stufen bis Diamond.
Die Oasis of the Seas kam am 11. Oktober 2026 um 9:30 statt 6:00 Uhr nach Cape Liberty zurück. Die Folgereise startet später.