AIDA Traumstart um 12
Es geht wieder los! Jetzt heißt es wieder schnell sein, denn vom 22.04.2024 – 02.05.2024 geht der AIDA Traumstart um 12 in die nächste Runde!
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Die AIDAbella liegt heute zum letzten Mal im Jahr 2022 am Ostseekai in Kiel. Neben ihr befindet sich ihr ein Jahr jüngeres Schwesterschiff AIDAluna. Die 14 Jahre alte AIDAbella ist heute morgen aus Trondheim kommend über die Kieler Förde eingelaufen. Sie beendet heute die erste Kreuzfahrt Herbstliche Nordlichter. Diese führte von Kiel über Stavanger nach Nordnorwegen. In den Häfen Bodo, Narvik, Tromsö und Alta gibt es schon im September die Chance Polarlichter zu sehen. Auf dem Rückweg nach Deutschland hat die AIDAbella noch Trondheim besucht, der Anlauf in Alesund musste aufgrund eines Orkans gestrichen werden.
Wenn AIDAbella heute Kiel zum letzten Mal in diesem Jahr verlässt, nimmt sie mit einer weiteren Kreuzfahrt Kurs auf die herbstlichen Nordlichter. Diese Reise endet in zwei Wochen in der Hansestadt Hamburg. Bis Mitte November führt AIDAbella ab Hamburg noch drei weitere Kreuzfahrten nach Nordnorwegen durch. Danach kann man auf dem AIDA Schiff von Hamburg aus dem deutschen Winter entfliehen.
Bis Ende März fährt AIDAbella jeweils zweimal die Große Winterpause Karibik oder die Große Winterpause Kanaren. Diese Reisen sind länger als drei Wochen und führen von Deutschland aus auf die Kanaren oder in die Karibik und zurück. Auf den Kanaren werden alle Inseln besucht, auf denen AIDAbella anlegen kann. Auf dem Hin- und Rückweg sind Häfen am Ärmelkanal, in Spanien und in Portugal geplant. Bei der Großen Winterpause Karibik überquert das Schiff zweimal den Atlantik, um Ziele wie Aruba, Curacao, Bonaire und viele weitere Ziele in der östlichen Karibik zu erreichen. Auf dem Rückweg über den Atlantik nach Europa legt AIDAbella auf Bermuda, auf den Azoren und in Portugal an.
Während der Kreuzfahrtbetrieb in Bremerhaven und Hamburg auch über den Winter weiterläuft, kommen nach Kiel und Warnemünde kaum Schiffe. Dementsprechend wechselt AIDAbella auch von Kiel nach Hamburg. Die Häfen mit Zugang zur Nordsee liegen geographisch besser, um im Winter nach Norwegen, auf Metropolenkreuzfahrt oder in Richtung Süden aufzubrechen.
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