AIDAbella startet in Kiel in die Sommersaison

Mit der Ankunft von AIDAbella am heutigen Mittwoch, 22.04.2026 in Kiel schließt sich ein umfangreiches Kapitel der Wintersaison 2025/26 und zugleich beginnt ein Sommerprogramm, welches von mehreren Routenwechseln in Nordeuropa geprägt ist.

Zu Beginn des Jahres war AIDAbella im Rahmen des AIDA Evolution Programms für einen umfassenden Werftaufenthalt in Marseille. Dort wurde das Schiff technisch und konzeptionell modernisiert, bevor es am 18. März 2026 wieder in den regulären Gästebetrieb zurückkehrte. Seitdem ist das Schiff wieder im aktiven Einsatz und absolvierte zunächst noch ausgewählte Reisen im Winterfahrtgebiet.

Am 11. April 2026 startete schließlich die Überführungsfahrt zur Sommersaison. Ausgangspunkt war Las Palmas de Gran Canaria, wo AIDAbella ihre letzte Kanaren-Kreuzfahrt des Winters 2025/26 beendete. Von dort führte die elftägige Westeuropa-Route nach Norden, mit Stationen unter anderem in Santa Cruz de La Palma, Funchal, Lissabon, Porto und A Coruña, bevor das Schiff heute in Kiel festmachte.

In Kiel beginnt nun eine vielseitige Sommersaison, die mehrere Fahrtgebiete kombiniert. Zum Auftakt stehen zunächst klassische Kurzreisen ab/bis Kiel auf dem Programm. Diese kompakten Kreuzfahrten führen überwiegend in die Ostsee und nach Skandinavien und gehören traditionell zu den gefragtesten Abfahrten des Sommers. Im Anschluss folgt ein wechselndes Routing zwischen zwei großen Fahrgebieten: Einerseits stehen intensive Norwegen-Routen mit Fahrten durch die Fjorde sowie Reisen zu den Lofoten im Programm. Diese zählen zu den landschaftlichen Höhepunkten der Saison. Parallel dazu werden auch Kreuzfahrten nach Großbritannien und Irland angeboten, die Häfen in England, Schottland und Irland miteinander verbinden und kulturell wie landschaftlich abwechslungsreiche Routen darstellen.

Zum Ende der Sommersaison kehrt AIDAbella nochmals zu Kurzreisen ab Kiel zurück, bevor ein erneuter Fahrtgebietswechsel erfolgt. Am 25. Oktober 2026 beginnt schließlich eine rund dreiwöchige Transreise in Richtung Karibik. Damit endet die Europa-Saison 2026, bevor das Schiff im Winter 2026/27 im karibischen Fahrtgebiet eingesetzt wird.