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Schornstein-Beschriftung der AIDAcara wurde entfernt
Vor etwa fünf Wochen hat AIDA Cruises mitteilen müssen, dass man sich schweren Herzens dazu entschlossen habe, sich von AIDAcara, dem Schiff mit dem alles begann, zu trennen. Nach 25 Jahren und zum 25. Unternehmensjubiläum wird das allererste Kreuzfahrtschiff der Kussmundflotte abgestoßen. mit diesem ersten Abgang aus der Flotte wird für AIDA Cruises ein neues Zeitalter beginnen.
Für viele Fans war der Abschied von AIDAcara schwer, viele deutsche Reisende haben an Bord dieses Kreuzfahrtschiffes ihre erste Kreuzfahrt erlebt, für den deutschen Kreuzfahertmarkt war AIDAcara eines der wichtigsten Schiffe. Doch ehrlich sollte man an dieser Stelle auch sein: Anhand der heutigen Erwartungen, Vorgaben und Planungen im Punkt der Umwelt hat AIDAcara innerhalb der Flotte ausgedient.
Nach wie vor befindet sich AIDAcara, die nach Asien verkauft wurde, in Tallinn. Hier wurden in den letzten Tagen bereits die AIDA Buchstaben am Schornstein entfernt. Noch ist unbekannt, an welchen Eigner das Schiff abgegeben wurde.
AIDA Cruises plant das erste emissionsfreie Kreuzfahrtschiff bis 2030 in den Dienst zu stellen. 2040 soll die gesamte Flotte emissionsneutral aufgestellt sein. Ein Schiff wie AIDAcara passt entsprechend leider nicht mehr in dieses Bild. Es war abzusehen, dass die Rostocker Reederei sich von ihrem ersten Schiff trennen wird, Corona hat diesen Vorgang lediglich beschleunigt.
Auch die übrigen Schiffe der Selection Flotte (AIDAaura / AIDAvita / AIDAmira) werden in den nächsten Jahren zu Gunsten der Planungen weichen müssen. Bei diesen drei Schiffe ist es ebenfalls so, dass sie mittelfristig nicht mehr den Ansprüchen der AIDA Cruises gerecht werden können. Auf der anderen Seite wird es aber auch wieder Neubauten geben – obwohl der Neubau, der auf AIDAcosma folgen sollte, an die Carnival Cruise Line übertragen wurde. Voraussichtlich wird es auch eine neue Sphinx-Klasse geben.
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