AIDAprima hat ihren Standort gewechselt – nun wird sie wohl nach Europa kommen 

AIDA Cruises steht kurz vor einem Mini-Neustart in der Kreuzfahrtbranche, mit drei Schiffen sollen schon bald Kreuzfahrten ab Kiel / Hamburg / Warnemünde durchgeführt werden. Hierbei wird es allerdings erstmal nur Kurzreisen ohne jegliche Landgänge geben. Nun sieht es so aus, als würde ein weiteres Kussmundschiff wieder nach Europa kommen – eines mit dem man wohl so schnell nicht gerechnet hat. 

Die Informationen sind aktuell zwar noch gänzlich inoffiziell, doch es verdichten sich die Gerüchte, dass AIDAprima nun zurück nach Europa kommen wird. Laut aktueller Absagen, soll sie ebenfalls am 15.08.2020 wieder mit Katalogfahrten starten – dies scheint eher unwahrscheinlich, doch möglicherweise könnte auch AIDAprima schon bald den Betrieb in einem gewissen Rahmen wieder aufnehmen – wenn sie dann wirklich nach Europa kommen sollte. 

Die letzten Wochen hat das Kreuzfahrtschiff, das einst als „Unser Schiff für Hamburg“ bezeichnet wurde, vor und in Singapur verbracht. Die AIDAprima wurde von der Krise erwischt, als sie sich noch auf den Zielgeraden ihrer Orient Saison befand, daraufhin lag sie wochenlang in Dubai. Aufgrund der dortigen Witterungen und Temperaturen wurde entschlossen, das Kreuzfahrtschiff nach Singapur zu verlegen. 

Nun hat AIDAprima Singapur, bzw. den Ankerplatz dort wieder verlassen, ist ins nördlichere Port Klang gereist. Von dort aus könnte es schon bald weiter in Richtung Europa gehen. Sollte AIDAprima allerdings tatsächlich nach Europa kommen, so könnte dieses Vorhaben auch das Winterprogramm der Reederei beeinträchtigen. 

Von der Sommersaison der AIDAprima ist nach den Absagen der letzten Monate nicht mehr viel übrig, sie sollte in der Ostsee ab Kiel eingesetzt werden. Laut Katalog sind von den Reisen der AIDAprima nur noch fünf Ostsee Kreuzfahrten vorhanden. Danach würde sie sich laut Katalog wieder nach Dubai begeben. Aus wirtschaftlicher Sicht wäre dies allerdings eher ein unglückliches Vorhaben, da diese Überfahrten den Reedereien sehr viel Geld kosten und AIDA die AIDAprima ohnehin nicht mit 100% Paxe besetzen dürfte. Sollte AIDAprima nun also tatsächlich nach Europa kommen, so könnte die kommende Orient-Saison des Kreuzfahrtschiffes auf der Kippe stehen, denn zwei Überfahrten für fünf Kreuzfahrten in der Ostsee machen aus Sicht des Unternehmens tatsächlich nur bedingt Sinn, da sich für Reisen in den Norden oder in die Ostsee genügend weitere Schiffe in Europa befinden.