
TUI Cruises Kapitäne: Aktuelle Kapitänsliste der Mein Schiff Flotte
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In Ancona in Italien fand gestern, am Freitag, den 5. Juli 2024, das Aufschwimmen des Neubaus Viking Vesta statt. Der Bau des neuen Kreuzfahrtschiffes mit Auslieferung im Jahr 2025 ist äußerlich schon weit fortgeschritten. Der erste Kontakt mit Wasser ist ein Meilenstein beim Bau eines neuen Schiffes. Die Viking Vesta kann nun aus dem Baudock an einen Liegeplatz der Werft verholt werden.
„Es ist immer ein guter Tag, wenn ein neues Schiff zum ersten Mal auf Wasser trifft“, sagte Torstein Hagen, Vorsitzender und CEO von Viking. „Im letzten Jahrzehnt haben wir gemeinsam mit Fincantieri die elegantesten kleinen Ozeanschiffe der Welt gebaut. Während wir uns darauf vorbereiten, die Viking Vesta im nächsten Sommer und ihr identisches Schwesterschiff, die Viking Vela, in diesem Herbst zu begrüßen, freuen wir uns darauf, noch mehr neugierigen Reisenden die Art der Viking-Erkundung näher zu bringen.“
Wie bereits beim diesjährigen Neubau Viking Vela wird es sich bei der Viking Vesta auch um eine leicht vergrößerte Version der Schiffsklasse von Viking Ocean Cruises handeln. Mit einer Schiffslänge von 238 Metern und einer Breite von 31 Metern werden die Schiffe zehn Meter länger und zwei Meter breiter sein als die vorherigen zehn Schiffe aus dieser Schiffsklasse. Dabei wächst auch die Gästekapazität von 930 auf 998 Kreuzfahrtgäste. Die Viking Vesta ist das zwölfte Hochseekreuzfahrtschiff aus einer Schiffsklasse für Viking Ocean Cruises.
Die ersten Reisen mit der Viking Vesta sind bereits buchbar. Ab Anfang Juli 2025 soll das Schiff auf Kreuzfahrten im Mittelmeer und nach Nordeuropa eingesetzt werden. Viking Vesta verstärkt die Flotte von Viking Ocean Cruises im nächsten Jahr als 14. Kreuzfahrtschiff. Neben den zwölf Hochseekreuzfahrtschiffen aus einer Schiffsklasse betreibt Viking Ocean Cruises die beiden Expeditionskreuzfahrtschiff Viking Polaris und Viking Octantis.
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