Auslieferung der Viking Mira von Fincantieri an Viking Ocean Cruises

Fincantieri liefert „Viking Mira“ in Ancona aus

Fincantieri und Viking feiern die Auslieferung der „Viking Mira“ auf der Fincantieri-Werft in Ancona. Mit einer Bruttoraumzahl von rund 54.300 Tonnen verfügt die „Viking Mira“ über 499 Kabinen und bietet Platz für bis zu 998 Passagiere. Das Schiff, das Routen im Mittelmeer und in Nordeuropa anbietet, gehört zum Segment der kleinen Kreuzfahrtschiffe und ergänzt die Hochseeflotte von Viking, die allesamt von Fincantieri gebaut wurden.

„Wir freuen uns sehr, die Viking Mira in unserer eleganten Flotte kleiner Schwesterschiffe willkommen zu heißen“, sagte Leah Talactac, Präsidentin und CEO von Viking. „Unsere Gäste sind neugierige Reisende, und die Indienststellung eines neuen Schiffes ermöglicht es uns, ihnen noch mehr Gelegenheiten zu bieten, die Welt mit dem gewohnten Viking-Komfort zu erkunden. Wir freuen uns darauf, Gäste während ihrer Premierensaison und in vielen kommenden Jahren an Bord der Viking Mira begrüßen zu dürfen.“

Die Übergabe der Viking Mira markiert einen weiteren Meilenstein im Zuge der Erweiterung von Vikings Hochseeflotte. Zudem treibt das Unternehmen mit seinem nächsten Hochseeschiff – der Viking Libra – die Entwicklung von Antriebstechnologien der nächsten Generation voran; es handelt sich dabei um das weltweit erste wasserstoffbetriebene Kreuzfahrtschiff, das einen emissionsfreien Betrieb ermöglicht. Die Viking Libra, die derzeit auf der Fincantieri-Werft in Ancona gebaut wird, soll planmäßig im November 2026 ausgeliefert werden und über ein Antriebssystem verfügen, das teilweise auf Flüssigwasserstoff und Brennstoffzellen basiert. Auch Vikings darauffolgendes Hochseeschiff – die Viking Astrea, deren Auslieferung für das Jahr 2027 vorgesehen ist – wird mit Wasserstoff betrieben werden.

Alle Viking-Schiffe werden gemäß den neuesten internationalen Sicherheits- und Navigationsvorschriften konstruiert und gebaut und sind mit fortschrittlichen technologischen Lösungen und hocheffizienten Antriebssystemen ausgestattet, die darauf abzielen, Emissionen zu reduzieren und die Umweltbelastung zu minimieren, im Einklang mit den höchsten Industriestandards.

Die 2012 begonnene Zusammenarbeit zwischen Fincantieri und Viking ist nach wie vor eine starke Partnerschaft im Kreuzfahrtsektor. Unter Berücksichtigung der bereits bestellten Schiffe, der unterzeichneten Verträge und der in den letzten Monaten vereinbarten Optionen, deren Wirksamkeit noch von den üblichen marktüblichen Finanzierungsbedingungen abhängt, umfasst das Gesamtportfolio der beiden Unternehmen nun 26 Einheiten.

Die Werft in Ancona ist einer der wichtigsten Produktionsstandorte der Gruppe. In den letzten Jahren wurde der Standort umfassend modernisiert, um seine Wettbewerbsfähigkeit durch Infrastruktur-, Technologie- und Logistikverbesserungen zu stärken. Diese Maßnahmen wurden gemeinsam vom Unternehmen und dem öffentlichen Hafensystem unterstützt. Die Werft erstreckt sich über eine Fläche von 360.000 m² und verfügt über eine Produktionskapazität von 60.000 Bruttoregistertonnen, Hebeanlagen mit einer Tragfähigkeit von bis zu 500 Tonnen und ein Produktionspotenzial von 1.200 Tonnen Schiffsrümpfen pro Monat. 

Seit 2009 wurden dank des täglichen Engagements von rund 3.700 Mitarbeitern unterschiedlicher Nationalitäten, Herkunft und Generationen mehr als 20 Schiffe ausgeliefert. Die Werft ist zudem aktiver Bestandteil des Programms „Operations Excellence“, das die Einführung fortschrittlicher Technologien, Robotik und KI zur Steigerung der Effizienz und Verbesserung der Arbeitsqualität umfasst.

[Artikel auf Basis von Pressemitteilungen von Fincantieri und Viking Ocean Cruises]