Barcelona beschränkt Kreuzfahrtanläufe: Fünf statt sieben Terminals bis 2030

Die spanische Großstadt Barcelona ergreift Maßnahmen zur Beschränkung des Kreuzfahrttourismus. Bis 2030 sollen nun noch fünf statt derzeit sieben Terminals zur Abfertigung von Kreuzfahrtschiffen bereitstehen. Somit vermindert sich die maximale Anzahl an Kreuzfahrtgästen pro Tag von 37.000 auf 31.000. 

Barcelona wird dennoch einer der am stärksten frequentierten Kreuzfahrthäfen im Mittelmeerraum bleiben. Die lokale Politik ergreift allerdings einige Maßnahmen zur Vermeidung negativer Effekte durch Massentourismus und zur Weiterentwicklung des Hafens. Zuletzt verbannte die Stadt im Jahr 2023 kleine und mittelgroße Kreuzfahrtschiffe aus dem nördlichen Teil des Hafens. Die stadtnahen Liegeplätze an der Muelle Barcelona Norte und am World Trade Center Barcelona werden seitdem nicht mehr von Kreuzfahrtschiffen genutzt. 

Seit Ende 2023 nutzen so gut wie alle Kreuzfahrtschiffe die Liegeplätze an den modernen Kreuzfahrtterminals im Süden des Hafens. Dort befinden sich aktuell die Terminals A bis F. Dahinter entsteht aktuell das Terminal G mit Beteiligung der Royal Caribbean Group, welches bis 2027 betriebsbereit sein soll. In einem nächsten Schritt vermindert sich bis 2030 die Anzahl der Kreuzfahrtterminals, indem die von Liegeplatz A bis C geschlossen und durch einen modernen Neubau mit Abfertigungskapazitäten für circa 7.000 Gäste ersetzt werden. Die Kosten für Ab- und Neubau belaufen sich auf 185 Millionen Euro.

Dem Bürgermeister von Barcelona zufolge ergreife man somit erstmals in der Geschichte Maßnahmen, um das weitere Wachstum des Kreuzfahrttourismus zu begrenzen. Aktuell kommen laut den Hafenbehörden jährlich 3,65 Millionen Kreuzfahrtgäste in die Stadt. Die Gesamtzahl der Besucher wird mit bis zu 30 Millionen jährlich deutlich höher geschätzt. Der Tourismus und die Kreuzfahrtbranche bleibt in Barcelona genauso wie in vielen weiteren spanischen Regionen in wichtiger Wirtschaftsfaktor.