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Bau des Luxuskreuzfahrtschiffes Silver Nova auf der Meyer Werft im Video

Bau des Luxuskreuzfahrtschiffes Silver Nova auf der Meyer Werft im Video

Silver Nova in Papenburg / © Meyer Werft
Silver Nova in Papenburg / © Meyer Werft

Am vergangenen Mittwoch, den 19. Juli, hat die Meyer Werft das in Papenburg gebaute Luxuskreuzfahrtschiff Silver Nova an die Reederei Silversea Cruises übergeben. In einem Video sind nun die Meilensteine von der Schiffsplanung bis zu den ersten Probefahrten zu sehen. Silver Nova ist das erste Kreuzfahrtschiff aus der neu entwickelten Evolution Class. Die neue Schiffsklasse zeichnet sich unter anderem durch ein modernes Antriebssystem aus Dual Fuel Motoren für LNG Betrieb, Batterien und einer Brennstoffzelle aus. 

Daher zeigt das Video der Meyer Werft auch den Einbau der großen Flüssiggastanks in den Schiffsrumpf. Die Tanks für das Flüssigerdgas LNG müssen andere Anforderungen als konventionelle Treibstofftanks erfüllen, da LNG zum Beispiel gekühlt werden muss. Das Luxuskreuzfahrtschiff verfügt natürlich auch an Bord über einige für die Gäste sichtbaren Neuheiten. 

Im April 2023 wurde das Baudock der Silver Nova erstmals geflutet, sodass das Kreuzfahrtschiff am 28. April ausgedockt werden konnte. Am 5. Juni 2023 folgte die Emsüberführung von Papenburg nach Eemshaven. Von dort aus startete das neue Kreuzfahrtschiff in den letzten Monaten auf die Probefahrten auf der Nordsee. In rund drei Wochen werden erstmals Gäste an Bord der Silver Nova begrüßt. Die Jungfernfahrt durch die Adria beginnt am 14. August 2023 in Fusina nahe Venedig. 

Die Silver Nova hat eine Länge von 244 Metern, eine Breite von 30 Metern und bietet Platz für maximal 728 Gäste, die ausschließlich in Suiten reisen. Die Besatzungsstärke beträgt 556 Personen. Auf der Meyer Werft in Papenburg entsteht aktuell mit der Silver Ray noch ein Schwesterschiff der Silver Nova. Die Silver Ray soll nächstes Jahr an Silversea Cruises übergeben werden. 

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