
Mein Schiff 5 & Mein Schiff 7 Winterreisen 2024/2025 – Jetzt vormerken lassen!
Logbuch Winterkreuzfahrten 2024/2025 mit der Mein Schiff 5 und der Mein Schiff 7 – jetzt vormerken! Nachdem TUI Cruises vor einigen Wochen das Logbuch für
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LNG-Neubauten: Nur noch ein Name fehlt!
Vor wenigen Tagen hat P&O Cruises bekanntgegeben, dass der zweite LNG Neubau, der auf der Meyer Werft in Papenburg gefertigt wird, den Namen P&O Arvia tragen wird. Damit wurden nun bereits acht von neun Kreuzfahrtschiffen, die die Carnival Corporation bei der Meyer Gruppe bestellt hat, benannt. Lediglich der Name des dritten Neubaus für AIDA Cruises ist noch unbekannt.
In Deutschland ist diese Schiffsklasse, die mit LNG betrieben wird, unter dem Namen Helios Klasse bekannt, daher werden auch wir diesen Namen im weiteren Verlauf in diesem Beitrag verwenden. Andere Reedereien bezeichnen die Klasse auch als “XL Class” oder auch “Excel Class”.
Der Ursprung der Helios Klasse findet sich in 2015, denn im März des Jahres wurde die erste Absichtserklärung zwischen der Meyer Gruppe und der Carnival Corporation getroffen. Damals standen vier Neubauten zwischen 2019 und 2022 im Raum. Wenig später, nämlich im Juni 2015 erfolgte die Bestellung von vier LNG Kreuzfahrtschiffen, diese sollten dann aber zwischen 2019 und 2020 ausgeliefert werden.
Rund 1,5 Jahre später, im September 2016 bestellte die Carnival Corporation drei weitere Kreuzfahrtschiffe der Helios Klasse, Anfang 2018 wurde noch einmal aufgestockt – so wuchs die Zahl der Bestellungen im Gesamten von vier auf neun Kreuzfahrtschiffe an. Die Schiffe für AIDA Cruises und P&O Cruises wurden und werden auf der Meyer Werft in Papenburg gefertigt, die Schiffe für Carnival Cruise Line und Costa Kreuzfahrten wurden und werden auf der Meyer Werft in Turku gefertigt.
Die ersten vier Kreuzfahrtschiffe der Baureihe wurden bereits ausgeliefert, hierbei handelt es sich um AIDAnova, die das weltweit erste LNG Kreuzfahrtschiff darstellt, Costa Smeralda, P&O Iona und Mardi Gras. Damit haben alle vier genannten Reedereien bereits das erste von mindestens zwei LNG Neubauten in ihren Reihen.
Dadurch, dass P&O vor wenigen Tagen seinen zweiten Neubau namentlich benannt hat, sind nun acht von neun Namen der neuen Kreuzfahrtschiffe bekannt, lediglich der Name des dritten AIDA-Neubaus wurde noch nicht bekanntgegeben.
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