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Im Vergleich zu 2024 hat die Carnival Corporation, der weltweit größte Kreuzfahrtkonzern, im Jahr 2025 deutlich mehr Tage im Trockendock geplant. Grund dafür sind unter anderem der Beginn der AIDA Evolution und der Umbau von zwei P&O Australia Kreuzfahrtschiffen für Carnival Cruise Line. Insgesamt verbringen die Schiffe des Konzerns im nächsten Jahr 688 Tage im Trockendock, was eine Steigerung von 17 Prozent im Vergleich zu 2024 entspricht.
Bei den Geschäftsergebnissen für das dritte Quartal 2024 sprachen Josh Weinstein, President und CEO der Carnival Corporation, und David Bernstein, CFO der Carnival Corporation, über die anstehenden Werftaufenthalte. Ein Großteil der insgesamt 688 Tage von Carnival Corporation Schiffen im Trockendock kommt durch turnusmäßige Werftaufenthalt zustande. Darüber hinaus finden die siebenwöchigen AIDA Evolution Werftaufenthalte von AIDAdiva im Frühjahr 2025 und AIDAluna im Herbst 2025 bei Chantiers Naval in Marseille sowie die Umbauten der P&O Australia Kreuzfahrtschiffe Pacific Adventure zur Carnival Adventure und Pacific Encounter zur Carnival Encounter in Singapur statt.
Die umfangreichen Werftaufenthalte im Zuge der AIDA Evolution und der Eingliederung der Marke P&O Australia in Carnival Cruise Line stellen eine große Investition in die Bestandsflotte dar. Diese Großinvestitionen sollen sich dann in den nächsten Jahren für die Carnival Corporation lohnen. Im Zeitraum eines Werftaufenthalts generieren Schiffe für die Carnival Corporation auch keine Einnahmen, da die Schiffe ohne Gäste und mit vielen Arbeitern an Bord überholt werden.
Zur Carnival Corporation gehören insgesamt etwa 100 Kreuzfahrtschiffe der neun Kreuzfahrtreedereien AIDA Cruises, Carnival Cruise Line, Costa Crociere, Cunard Line, Holland America Line, P&O Cruises, P&O Australia (wird 2025 in Carnival Cruise Line eingegliedert) und Seabourn Cruise Line.
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