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Catania auf Sizilien erweitert den Kreuzfahrthafen durch einen dritten Liegeplatz

Heckwelle auf See
Heckwelle auf See

Pressemitteilung (aus dem Englischen übersetzt): Kreuzfahrthafen Catania erweitert Kapazität mit drittem Liegeplatz für große Kreuzfahrtschiffe

Der Kreuzfahrthafen Catania, betrieben von Global Ports Holding, dem weltweit größten Kreuzfahrthafenbetreiber, hat mit dem Abschluss der Renovierung von Pier 25 einen wichtigen Meilenstein seiner Entwicklung erreicht. Dadurch wurden seine Kapazität und Position im Mittelmeer-Kreuzfahrtsektor deutlich verbessert. Dank der Sanierung der Wellenbrecher verfügt der Hafen nun über drei betriebsbereite Kreuzfahrtanleger, darunter ein neu modernisierter 405 Meter langer Kai mit einer Wassertiefe von 9 Metern, der die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt abfertigen kann.

Der neue Kai verfügt über einen 7.000 Quadratmeter großen Parkplatz für Reisebusse und Logistik. Dadurch wird der Kreuzfahrthafen Catania wettbewerbsfähiger und effizienter und bereitet sich auf das erwartete Wachstum des Passagieraufkommens unter der Aufsicht der Hafenbehörde für das ostsizilianische Meer unter der Leitung von Präsident Francesco Di Sarcina vor.

„Dies war ein grundlegender Eingriff, um das Dock an die heutigen Betriebsstandards anzupassen“, so Ingenieur Di Sarcina. „Wir haben die Kaikante saniert, die Poller neu zertifiziert, die Fender erneuert und – ganz wichtig – den durch Sedimentverschiebungen unebenen Meeresboden eingeebnet. Die Aufrechterhaltung dieser Tiefe durch regelmäßige Überwachung wird angesichts der zunehmenden Kreuzfahrtaktivität unerlässlich sein.“

Dieser neue Kreuzfahrtliegeplatz verbindet den zentralen Pier – derzeit den längsten des Hafens und künftigen Standort eines neuen Terminals – mit dem Kai neben dem Wellenbrecher, wo weitere Arbeiten bis Anfang 2026 abgeschlossen sein sollen.

„Dieser Pier bietet außergewöhnliche technische Spezifikationen“, so Raffaella Del Prete, Geschäftsführerin des italienischen Kreuzfahrthafens GPH. „Der zusätzliche dritte Liegeplatz stellt einen großen Fortschritt für unsere Fähigkeit dar, größere Passagierzahlen abzuwickeln und Schiffe der nächsten Generation aufzunehmen. Er ermöglicht außerdem das gleichzeitige Anlegen mehrerer Schiffe, unterstützt durch eine spezielle Logistik an Land, die die Koordination mit lokalen Transportanbietern vereinfacht.“

Del Prete betonte, dass die neue Infrastruktur bereits operative Ergebnisse liefert und eine zentrale Rolle bei der Erreichung der bis 2027 gesetzten Verkehrsziele spielen wird. „Dieses Projekt ist ein konkretes Beispiel für die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen GPH und der Hafenbehörde und spiegelt unsere gemeinsame Vision wider, den Kreuzfahrthafen Catania zu einem führenden Reiseziel im Mittelmeerraum zu machen.“

Catania liegt strategisch günstig an der Ostküste Siziliens am Fuße des Ätna und ist ein immer beliebterer Anlaufpunkt für Mittelmeerkreuzfahrten. Es bietet eine Mischung aus kulturellem Erbe, Vulkanlandschaften und pulsierendem Stadtleben. Die Nähe zu berühmten Zielen wie Taormina, Syrakus und dem UNESCO-Welterbe Ätna macht den Hafen zu einem attraktiven Zwischenstopp für Kreuzfahrtlinien, die sowohl landschaftliche als auch historische Schätze suchen. Mit dem wachsenden Kreuzfahrtverkehr im östlichen Mittelmeerraum entwickelt sich der Kreuzfahrthafen Catania zu einem wichtigen Tor zu authentischen sizilianischen Erlebnissen.

Mit dieser Erweiterung ist der Kreuzfahrthafen Catania bestens aufgestellt, um sowohl als wichtiges Tor nach Sizilien als auch als wachsende Drehscheibe für Kreuzfahrten im östlichen Mittelmeer zu dienen.

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