
2027 mit Nicko Cruises: Schlagerkreuzfahrt an Bord der VASCO DA GAMA
Schlager, Sonne und Meer: Unvergessliche Kreuzfahrt durch das westliche Mittelmeer mit der Vasco Da Gama Vom 22. bis 27. Oktober 2027 lädt die VASCO DA
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Die zypriotische Kreuzfahrtreederei Celestyal Cruises möchte ab der Wintersaison 2024/25 ganzjährige Kreuzfahrten anbieten. Daher kommt der Orient als neues Fahrtgebiet von Celestyal Cruises hinzu. Derzeit fährt die Reederei nahezu ausschließlich im östlichen Mittelmeer. Dort legt die Celestyal Cruises Flotte meist eine Winterpause ein, die etwa von November bis März dauert.
Als erstes Celestyal Cruises Schiff wird die Celestyal Journey im Winter 2024/25 im Orient stationiert. Dort wird das Kreuzfahrtschiff vom 9. November 2024 bis zum 18. Januar 2025 unter anderem einwöchige Kreuzfahrten ab/bis Doha durchführen. In sieben Tagen sollen dabei die Häfen Manama (Bahrain), Abu Dhabi, Khasab (Oman), Sir Bin Yas und Dubai angelaufen werden. In Abu Dhabi wird Celestyal Journey über Nacht festmachen.
Zuletzt hat Celestyal Cruises die Kreuzfahrtflotte deutlich verjüngt. Die etwa 40 Jahre alten Kreuzfahrtschiffe Celestyal Crystal und Celestyal Olympia wurden ausgemustert. Als Ersatz hat sich die Reederei ein ehemaliges Holland America Line Kreuzfahrtschiff beschafft, das seit Sommer 2023 als Celestyal Journey fährt. Zusätzlich wird die ehemalige AIDAaura im März 2024 als Celestyal Discovery erstmals den Betrieb für die zypriotische Reederei aufnehmen. Nächster Schritt von Celestyal Cruises nach der Flottenerneuerung ist nun die Ausweitung des Kreuzfahrtbetriebs auf das gesamte Jahr. In diesem Zuge bietet die Reederei erstmals Orient-Kreuzfahrten an.
Chris Theophilides, CEO von Celestyal Cruises, hat auch ein weiteres Flottenwachstum in Aussicht gestellt. Die Reederei betriebt derzeit zwei Kreuzfahrtschiffe und möchte die Kreuzfahrtflotte perspektivisch um zwei weitere Kreuzfahrtschiffe erweitern. Dabei wird sich Celestyal Cruises nach gebrauchten Kreuzfahrtschiffen umsehen. Die Reederei möchte auf kleine bis mittelgroße Kreuzfahrtschiffe setzen, mit denen weiterhin auch kleinere Kreuzfahrtziele problemlos angelaufen werden können.
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