Weitere, freiwillige Verlängerung der Aussetzung von Kreuzfahrten ab US-Häfen von allen CLIA-Mitgliedern bis einschließlich 15.09.2020

Die Cruise Line International Association (CLIA) hat am gestrigen Tag bekanntgegeben, dass ihre Mitglieder, für die aktuell die sogenannte „No Sail-Order“ (= Verbot zur Durchführung von Kreuzfahrten) der US-amerikanischen Gesundheitsbehörde CDC gilt, eine freiwillige Verlängerung der Aussetzung von Kreuzfahrten ab US-Häfen beschlossen haben – diesmal sogar bis zum 15. September 2020! Die „No Sail-Order“, die für Kreuzfahrtschiffe mit 250 Passagieren oder mehr gültig ist, hingegen wird nach derzeitigem Stand am 24. Juli 2020 ablaufen. Faktisch bedeutet dies also, dass es keine Kreuzfahrten ab / bis US-Häfen bis zum 15.09.2020 geben wird.

Es handelt sich hierbei also um eine nicht unerhebliche freiwillige Verlängerung zu der sich alle CLIA-Hochseereedereien gemeinsam entschlossen haben. Im Branchenverband CLIA haben sich nahezu alle großen und relevanten Reedereien für den US-amerikanischen Markt und viele weitere bedeutende Reedereien zusammengeschlossen. Auch die Marken der drei größten Kreuzfahrtkonzerne der Welt: Carnival Corporation (u.a. Carnival Corporation, AIDA Cruises, Costa Crociere, Holland America Line), Royal Caribbean Cruises Ltd. (u.a. Royal Caribbean International) und Norwegian Cruise Line Holdings (u.a. Norwegian Cruise Line) Ltd. sind Mitglieder in diesem Verband – ebenso wie auch die für den US-Markt relevanten Reedereien Disney Cruise Line und MSC Cruises. Auch weitere Reedereien gehören dem Branchenverband an. 

In der Folge handelt es sich bei der Entscheidung um eine weitreichende Entscheidung für einen der bedeutensten Kreuzfahrtmärkte der Welt und letztlich sind hierbei alle großen, international operierenden Kreuzfahrt-Reedereien betroffen und inbegriffen. Gemäß den Angaben der CLIA habe man sich dazu auf Grund der weiterhin angespannten Lage in den USA durch die Coronavirus-Pandemie entschlossen. Unter anderem herrscht in den Vereinigten Staaten zudem ein zeitlich unbegrenztes Einreiseverbot für Europäer. Ursprünglich habe man geplant nach Beendigung der „No Sail-Order“ den Kreuzfahrtbetrieb schnellstmöglich wieder aufzunehmen, doch nun habe man entsprechend der aktuellen Situation festgestellt, dass man für den Neustart von Reisen ab den USA mehr Zeit für die Vorbereitungen brauche. Die zusätzliche Zeit nutze man laut CLIA nun dazu mit der US-Gesundheitsbehörde CDC alle Maßnahmen zu besprechen und abzustimmen, die einen sicheren Kreuzfahrtbetrieb gewährleisten könnten. Er mit der Umsetzung der besprochenen Maßnahmen sei ein Neustart der Kreuzfahrten ab den US-amerikanischen Häfen möglich. Zudem müsste sich die Lage vor Ort noch etwas bessern. Derzeit ist man allerdings vorsichtig und somit diene die freiwillige Aussetzung der US-Kreuzfahrten auch zum Wohl aller Passagiere und Besatzungsmitglieder.

Spekulativ denkbar wäre nun, dass einige Reedereien Reisen von den USA in andere Länder verschieben könnten. Auf diese Weise könnten sie noch vor Mitte September neu starten. Doch wenn überhaupt wird dies wohl nur im geringeren Maße durchgeführt werden. Letztlich handelt es sich ja schließlich um eine freiwillige Maßnahme der CLIA-Hochsee-Mitglieder. Zudem müssten die US-Passagiere auch die Möglichkeit haben zu einem vermeintlich neuen Startpunkt der Kreuzfahrt reisen zu dürfen. Da die USA von der Coronavirus-Pandemie in diesem Moment besonders stark betroffen ist, scheint dies allerdings nicht realistisch.

Auch die deutschen Reedereien AIDA Cruises und TUI Cruises gehören der CLIA an und hatten bereits vorab kommuniziert die kommende Nordamerika-Saison bzw. die US-Reisen für dieses Jahr abzusagen.

CLIA-Mitglieder im Bereich der Hochsee-Reedereien sind folgende:

AIDA Cruises
American Cruise Lines
Aurora Expeditions
Azamara Club Cruises
Carnival Cruise Line
Celebrity Cruises
Celestyal Cruises
Coral Expeditions
Costa Crociere
Cruise & Maritime Voyages
Crystal Cruises
Cunard Line
Disney Cruise Line
Dream Cruises
Fred. Olsen Cruise Lines
Hapag Lloyd Cruises
Holland America Line
Marella Cruises
MSC Cruises
Mystic Cruises
Norwegian Cruise Line
Oceania Cruises
P&O Australia
P&O Cruises
Pearl Seas Cruises
Ponant Yacht Cruises and Expeditions
Princess Cruises
Pullmantur Cruises
Regent Seven Seas Cruises
Royal Caribbean International
Saga Cruises
Scenic Luxury Cruises and Tours
Seabourn
SeaDream Yacht Club
Silversea Cruises
Star Cruies
TUI Cruises
Virgin Voyages
Windstar Cruises