Die Kreuzfahrtmarke Crystal wurde mitsamt der beiden Luxusschiffe Crystal Symphony und Crystal Serenity nach der Insolvenz der Genting Group an die Abercrombie & Kent Travel Group weiterverkauft. Kurz vor dem Neustart der Crystal Serenity lässt Cristina Levis, CEO der A&K Travel Group, aufhorchen. Die Pläne für Crystal sehen vier Neubauten in den nächsten sechs Jahren vor. Damit würde die Flotte auf sechs Kreuzfahrtschiffe wachsen. 

Aktuell sind die vier Neubauten noch nicht fest bestellt. Man arbeite mit zwei europäischen Bauwerften an der Unterzeichnung von Absichtserklärungen zum Bau von zwei Expeditionskreuzfahrtschiffen und zwei klassischen Kreuzfahrtschiffen. Der Baustart soll möglichst schon im nächsten Jahr erfolgen. Die Expeditionskreuzfahrtschiffe sollen auf rund 220 Gäste ausgelegt und für die Fahrt in Polarregionen geeignet sein. Die klassischen Kreuzfahrtschiffe werden voraussichtlich eine Weiterentwicklung von Crystal Serenity und Crystal Symphony. 

Aktuell ist noch nicht bekannt, bei welchen europäischen Werften die Neubauten bestellt werden. Da Crystal Symphony und Crystal Serenity bei Fincantieri in Triest für den Einsatz für die A&K Travel Group renoviert wurden, besteht bereits Kontakt zur italienischen Werftengruppe. Fincantieri könnte die klassischen Neubauten selbst umsetzen und den Auftrag für die Expeditionskreuzfahrtschiffe an die Vard Werftengruppe aus Norwegen weitergeben. Im Zeitraum von 2024 bis 2029, in dem die Neubauten gebaut werden sollen, hätte auch die Meyer Werft Papenburg noch freie Kapazitäten für den Bau mehrerer Crystal Luxuskreuzfahrtschiffe. 

Vor dem Kapazitätswachstum muss Crystal zunächst wieder starten. Morgen, am 31. Juli 2023, soll die Crystal Serenity den Gästebetrieb wiederaufnehmen. Am 1. September folgt mit der Crystal Symphony das zweite Schiff der Flotte. Die Neubauten dürften frühestens ab 2025 oder 2026 zur Crystal Flotte hinzukommen. Crystal – Exceptional at Sea ist eine Kreuzfahrtmarke aus dem Luxussegment.