Aufgrund der finanziellen Schwierigkeiten der asiatischen Genting Gruppe sind nicht nur die MV Werften in Wismar, Warnemünde und Stralsund, sondern auch die internationale Luxusreederei Crystal Cruises Pleite gegangen. Nachdem nahezu alle Mitarbeiter entlassen und die Büroräumlichkeiten in Miami verkauft wurden, war nur noch die Frage nach der Zukunft der Schiffe offen. Die Flotte bestand zum Zeitpunkt der Pleite aus der Crystal Symphony aus dem Jahr 1995, der Crystal Serenity aus dem Jahr 2003 und dem von Manuela Schwesig 2021 getauften Expeditionskreuzfahrtschiff Crystal Endeavor aus Stralsund.

Die Crystal Symphony, das älteste Kreuzfahrtschiff der Drei, wurde für einen sehr günstigen Preis von 25 Millionen US-Dollar verkauft. Der Käufer heißt CSY Ltd. und der Betreiber der Schiffe ist unbekannt. Das Schiff verbleibt zunächst unter der Aufsicht der Reederei V Ships Leisure auf den Bahamas. Die etwas neuere Crystal Serenity wurde für einen Preis von 103 Millionen US-Dollar an eine Firma namens CSE Ltd. verkauft. Welche Kreuzfahrtreederei das Schiff in Zukunft weiter betreibt ist ebenfalls unklar. Beide Schiffe wurden durch eine Auktion verkauft.

Das neue Expeditionskreuzfahrtschiff Crystal Endeavor wird in Zukunft für Silversea unter dem Namen Silver Endeavor fahren. Mit dem nur 200 Gäste fassenden Schiff hat Silversea erstmals ein dafür gebautes Expeditionsschiff in der Flotte. Das Schiff, welches aktuell noch in Gibraltar vor Anker liegt, wird wahrscheinlich in der nächsten Antarktis Saison 2022/2023 erstmals für Silversea fahren. Vor der Pandemie plante man bei der Luxus Reederei auch Neubauten für den Expeditionsmarkt, nun konnte man ein neues kurz gebrauchtes Schiff für sich gewinnen.