Verschrottung des ersten Meyer Werft Kreuzfahrtschiffs

Mit der 36 Jahre alten Marella Dream wurde am 15. Juni 2022 ein weiteres Kreuzfahrtschiff zur Verschrottung im türkischen Aliaga auf den Strand gesetzt. Dort wird das Schiff nun in seine Einzelteile zerlegt. Alles was noch verkäuflich ist wird weiterverkauft und der Rest wird entsorgt.

Das Schiff der britischen Reederei Marella Cruises dürfte den meisten hierzulande unbekannt sein, trotzdem war es wichtig für den Bau von Kreuzfahrtschiffen in Deutschland. Als erstes Kreuzfahrtschiff auf der Meyer Werft wurde das Schiff mit dem Namen Homeric für die Reederei Home Lines im Jahr 1986 ausgeliefert. Der Bau lief damals längst nicht so modern wie heute. Der Stahlbau erfolgte noch an Land. Nach dem das Schiff bei einem klassischen Stapellauf seitlich zu Wasser gelassen wurde, hat man den Rohbau an der Werftpier ausgebaut.

Für die Meyer Werft war das der Beginn einer großen Erfolgsgeschichte. Kreuzfahrtschiffe made in Papenburg waren gefragt und somit wurde die Werft im Emsland gemeinsam mit der Werft im finnischen Turku eine der drei größten Kreuzfahrtschiffwerften weltweit. Innovation für die Kreuzfahrt wird oftmals in Papenburg gebaut. Zum Beispiel hat man im Jahr 2018 mit AIDAnova das erste LNG Kreuzfahrtschiff weltweit ausgeliefert.

Für die Homeric lief es im Vergleich zur Bauwerft deutlich turbulenter. Nach dem Zusammenschluss von Home Lines und Holland America Lines und dem späteren Kauf durch die Carnival Corporation fuhr das Schiff ab 1989 als MS Westerdam. Mit der Umbenennung wurde das Schiff in einer Werft von 204 Metern länge auf 243 Meter länge vergrößert. Im Jahr 2002 folgte der Wechsel zu Costa Crociere als Costa Europa. 2010 verkaufte die Carnival Corporation das Schiff an die britische Reederei, aus der später Marella Cruises wurde.

Mit zunehmendem Alter und der Corona Pandemie hatte das Schiff keine Perspektive mehr.  Die Verschrottung wurde im Jahr 2020 bekanntgegeben. Nach längerer Liegezeit in der Ägäis folgte in der letzten Woche das auf den Strand setzten zum Verschrotten. Vorher waren die Abwrackwerften in Aliaga mit anderen Kreuzfahrtschiffen, wie den der Fantasy Class von Carnival Cruise Lines, beschäftigt.