75 Jahre nach Indienststellung im Jahr 1948 tritt die MS Astoria ihre letzte Reise zur Verschrottung an. Das zunächst als Transatlantikliner von Schweden nach Nordamerika gebaute Schiff blickt auf eine durchaus bewegte Geschichte zurück, in denen es zahlreiche verschiedene Eigentümer und Schiffsnamen hatte. Die Indienststellung im Jahr 1948 erfolgte unter dem Namen MS Stockholm, zuletzt war das Kreuzfahrtschiff als MS Astoria für die britische Reederei Cruise and Maritime Voyages im Einsatz. 

In einem Alter von acht Jahren kam zu dem tragischsten Unfall in der Schiffsgeschichte. Als die MS Stockholm auf dem Weg von New York City nach Schweden in einer Nebelbank vor Nantucket mit dem italienischen Kreuzfahrtliner Andrea Doria kollidierte wurde sie schwer am Bug beschädigt und riss das andere Schiff auf der Steuerbordseite auf. Das italienische Passagierschiff sank elf Stunden nach der Kollision. Bei dem Unfall sind 46 Menschen an Bord der Andrea Doria und fünf Passagiere der MS Stockholm ums Leben gekommen. 

Die MS Stockholm half bei der Rettung der Passagiere und fuhr im Anschluss nach New York City zurück. Dort erhielt die MS Stockholm einen neuen Bug. Einige Jahre später war die heutige MS Astoria auch mit deutschen Gästen unterwegs. Von 1960 bis 1985 fuhr das Kreuzfahrtschiff als Völkerfreundschaft für die DDR. Dem sozialistischen System entsprechend fuhren an Bord nur SED treue Gäste mit. Trotzdem nutzen einige Gäste die Chance vom Kreuzfahrtschiff in den Westen zu fliehen. Im Dienst für die DDR machte man nur in kommunistischen Häfen von der Sowjetunion und auf Kuba fest. 

Nach vielen weiteren Eigentümern landete die Astoria bei Cruise and Maritime Voyages in Großbritannien. Dort wurde im Januar 2020 beschlossen das Schiff zu verkaufen. Dazu kam es nicht mehr, weil das Schiff mit der Insolvenz von Cruise and Maritime Voyages in der Insolvenzmasse landete. Im Moment befindet sich die Astoria im Hafen von Rotterdam. Nun wurde das Schiff für einen Schrottwert an eine Abwrackwerft verkauft. 

Dorthin wird das Schiff schon bald seine letzte Reise antreten. Um welche Werft es sich genau handelt, ist nicht bekannt. Dort wird das Schiff dann in seine Einzelteile zerlegt, teils recycelt und teils weiterverkauft. Die von Rotterdam aus nächste Abwrackwerft liegt in Aliaga in der Türkei, wo in den letzten drei Jahren bereits deutlich jüngere Kreuzfahrtschiffe verschrottet wurden. Während die meisten Kreuzfahrtschiffe nur 30 bis 40 Jahre lang im Einsatz sind, hat es die MS Astoria auf ein hohes Alter von 75 Jahren gebracht.