
Neue Hochsee-Kreuzfahrtschiffe: Aufträge und Optionen bis 2036
Die Auftragsbücher der großen europäischen Werften für Hochsee-Kreuzfahrtschiffe reichen aktuell bis in die 2030er Jahre. Vor allem bei Disney Cruise Line, MSC Cruises, Norwegian Cruise
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Die Kreuzfahrtstandorte in Deutschland halten zusammen
Die Häfen von Hamburg, Warnemünde, Kiel, Bremerhaven und Wismar wollen nicht nur gleichwertige Hygienebestimmungen definieren sondern auch ganz gerne wenn möglich vorab miteinander sprechen, ab wann man den Kreuzfahrtschiffen wieder den Zugang ermöglicht. Die Sache ist allerdings nicht neu, denn das passierte bereits in 2020, weshalb beispielsweise die Reise der Mein Schiff 1 in die Karibik nicht stattfinden konnte ab Deutschland.
In einer Videokonferenz haben sich dazu die Senatoren und Minister der norddeutschen Bundesländer ausgetauscht. Man möchte durch das gleichgeschaltete Vorgehen vermeiden, dass Wettbewerbsverzerrungen entstehen. Gleichzeitig möchte man aber auch sagen, dass die Politik nicht in den Wettbewerb eingreifen möchte und nicht erklären will welches Schiff in welchem Hafen abgefertigt wird.
Allerdings hat man sich wohl auch nicht zum Start geäußert, wann in 2021 wieder Kreuzfahrtschiffe ab Deutschland fahren dürfen. MSC Kreuzfahrten wie auch TUI Cruises planen den Start ab Kiel im Mai 2021.
AIDA Cruises möchte bereits im März 2021 wieder ab Hamburg auf Kreuzfahrten starten. Hier ist es geplant, die bekannte Metropolentour zu fahren.
Das Problem bei den Vorhaben ist nun klar: Ist ein Bundesland nicht dafür, dass die Kreuzfahrt wieder startet, werden die anderen Bundesländer die Kreuzfahrtschiffe auch nicht starten lassen. So bleibt zu hoffen, dass man sich dann entsprechend auch immer auf einen Nenner einigen kann und wird.
Schiffe und Kreuzfahrten

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