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Neues Trainingsschiff für die Seenotretter in der Nord- und Ostsee
Die DGzRS hat ein neues Trainingsschiff für die Seenotretter in der Nord- und Ostsee bestellt. Hierbei wird es sich um ein 22 Meter langes Schiff handelt, das ab kommenden Herbst in der Hermann Barthel Werft in Derben gefertigt werden wird. Bei der DGzRS handelt es sich um die deutsche Gesellschaft zur Rettung Seebrüchiger. Unter anderem werden durch die Seenotretter in der Nord- und Ostsee erkrankte Passagiere von Kreuzfahrtschiffen notausgeschifft.
Bei dem neuen Schiff soll es sich definitiv aber um kein Rettungsschiff, sondern ein reines Trainingsschiff für die Seenotretter handeln. Das Schiff soll 2021 fertiggestellt und in Dienst gestellt werden. Es sollen in Zukunft an Bord verschiedene Notfälle simuliert werden. Aber vor allem werden auch Standards trainiert. Zu diesen Standards zählen etwa das Längsseitsgehen, das Schleppen, das Manövrieren oder auch die technische Navigation. Natürlich wird auch die Bergung verletzter oder erkrankter Person erprobt.
Mit diesem Schiff soll auch die Ausbildung von Seenotrettern gefördert werden, sodass die Ausbildungen nicht mehr extern erfolgen müssen. Auch Schulungen und Weiterbildungen sollen mit dem neuen Schiff verstärkt vollzogen werden. Die zentralen Angaben zu dem Schiff bestehen aus einer Länge von 22 Metern und einer Breite von 6 Metern.
Durch die baugleiche Maschineneinheit mit den echten Rettungsschiffen können auch technische Aus- und Weiterbildungen mit dem neuen Schiff absolviert werden. Zeitgleich werden an Bord acht Trainees untergebracht werden.
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