
Schiffswechsel: Kapitän Jan Fortun verabschiedet sich von Mein Schiff 4
TUI Cruises Kapitän Jan Fortun verabschiedet sich in einem Instagram Beitrag von Gästen und Crew der Mein Schiff 4. Sein abschließender Einsatz war nur eine
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Nach fast einem Jahr Liegezeit hat die Manara von Aroya Cruises Bremerhaven wieder verlassen. Seit dem 25. Juni 2023 lag das Kreuzfahrtschiff nahezu ununterbrochen an einem Containerterminal in Bremerhaven. Dort begann der Umbau des als World Dream für die asiatische Reederei Dream Cruises gebauten Kreuzfahrtschiffes zur Manara für die neue saudische Reederei Aroya Cruises.
Im Zuge dieses Umbaus findet nun scheinbar ein Werftaufenthalt auf der Damen Werft in Rotterdam statt. Dazu hat die Manara am Dienstag, den 18. Juni 2024, Bremerhaven verlassen. Seit gestern liegt das Kreuzfahrtschiff an einer Pier der Damen Werft. Ein Aufenthalt im Trockendock dürfte folgen. Dort werden weitere Umbau-, Renovierungs- und Wartungsarbeiten vor Aufnahme des Kreuzfahrtbetriebs für Aroya Cruises stattfinden. Der genaue Umfang des Werftaufenthalts ist nicht bekannt.
Beim Umbau der Manara für den Einsatz rund um Saudi-Arabien lässt sich Aroya Cruises reichlich Zeit. Ursprünglich sollten die Arbeiten an Bord einschließlich des Werftaufenthalts schon im Frühjahr 2024 abgeschlossen sein. Es folgten mehrere Verspätungen. Nun wird die Manara voraussichtlich am 16. Dezember 2024 zur ersten Reise für Aroya Cruises ablegen. In der Premierensaison im Winter 2024/25 wird das Kreuzfahrtschiff im Roten Meer stationiert.
Bei der Manara von Aroya Cruises handelt es sich um die ehemalige World Dream, die im Jahr 2017 von der Papenburger Meyer Werft an die mittlerweile insolvente Reederei Dream Cruises ausgeliefert wurde. Im Dienst für Aroya Cruises soll die Manara 1682 Kabinen und Suiten für 3364 Gäste bei Doppelbelegung bieten. Das Kreuzfahrtschiff ist 335 Meter lang und 40 Meter breit. Das neue Rumpfdesign der Manara von Aroya Cruises wird nach dem Werftaufenthalt deutlich schlichter sein als die bunte Rumpfbemalung von Dream Cruises.
Die Reederei Aroya Cruises wird mit der Expertise von erfahrenen europäischen Kreuzfahrtmanagern aufgebaut. Darunter Lars Clasen, AIDA President von 1997 bis 2004, und Jörg Rudolph, bisheriger Costa Country Manager Deutschland, und nun President von Aroya Cruises.
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