Disney Fantasy wird zum Abschluss ihrer Sommersaison in Europa bei einem Werftaufenthalt im französischen Brest technisch überholt und modernisiert. Die ausführende Werft Damen Shiprepair hat bereits einige Details zu den Arbeiten im Trockendock veröffentlicht. So erhält die Disney Fantasy einen neuen Wulstbug und einen neuen Anstrich am Unterwasserschiff, um den Strömungswiderstand im Wasser zu senken.

Durch den geringen Widerstand im Wasser sinken der Treibstoffverbrach und die Schiffsemissionen. Der neue Wulstbug, also das strömungsgünstig geformte Vorderteil des Unterwasserschiffes, spielt dabei eine wichtige Rolle. Er wurde von Damen Shiprepair gefertigt und ersetzt im Trockendock den bisherigen Wulstbug. Eine weitere Maßnahme ist das komplett neue Anstrichsystem mit einer Kombination aus silikonbasierter Farbe und Antifouling. Silikonbeschichtungen haben sich als äußerst wirksam erwiesen, um selbst bei Leerlauf und langsamer Fahrt maritimen Bewuchs zu verhindern.

Die Reparaturwerft in Brest hat die Disney Fantasy am 30. September 2025 in Empfang genommen. Das 340 Meter lange Schiff passt problemlos in das Trockendock mit einer Größe von 420 x 80 Metern. Um sicherzustellen, dass sich die Disney Fantasy in den nächsten fünf Jahren in einem Top-Zustand befindet, werden außerdem der Antrieb, die Stabilisatoren und die Ruderanlage gewartet. Übliche Renovierungen wie der Austausch von Bodenbelägen, Möbeln und Malerarbeiten in den Gästebereichen dürften ebenfalls durchgeführt werden. Informationen zu größeren Umbauten an Bord liegen nicht vor. 

Die Disney Fantasy wurde im Jahr 2012 von der Meyer Werft aus Papenburg an Disney Cruise Line ausgeliefert. Seitdem war das Schiff überwiegend in der Karibik unterwegs. Die Sommersaison 2025 verbrachte das Kreuzfahrtschiff erstmals in europäischen Gewässern. Diesen Herbst befindet sich das 13 Jahre alte Kreuzfahrtschiff nun zu einem Werftaufenthalt außer Dienst. Die Wiederaufnahme des Gästebetriebs zum Beginn einer 13-tägigen Transatlantik-Kreuzfahrt nach Port Canaveral in den USA ist am 3. November 2025 im südenglischen Southampton geplant.