
Kreuzfahrtschiff trifft Raketenstart: Carnival Freedom sorgt für Foto-Fail!
Wenn ein Kreuzfahrtschiff auf einen Raketenstart trifft… Für die Anwesenden war es wohl die Photobomb des Jahres, als sie am Strand dem Raketenstart der Blue-Origin-Rakete
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Die Carnival Corporation hat mit der italienischen Fincantieri Werft einen Vertrag zum Bau von drei großen Kreuzfahrtschiffen mit voraussichtlicher Auslieferung in den Jahren 2029, 2031 und 2033 unterzeichnet. Somit bewahrheiten sich Gerüchte, die sich bereits seit einiger Zeit halten (Schiffe und Kreuzfahrten berichtete). Als erste Schiffe des größten Kreuzfahrtkonzerns der Welt werden die Neubauten eine Bruttoraumzahl von 200.000 überschreiten.
Mit einer Vermessung von 230.000 BRZ wird die neue Schiffsklasse größer als alle bisherigen Carnival Cruise Line Schiffe. Gemessen an der Bruttoraumzahl werden die Schiffe größer als die World Class Neubauten von MSC und in etwa gleich groß wie die Oasis Class Kreuzfahrtschiffe von Royal Caribbean International sein. Allein die Icon of the Seas, das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, besitzt mehr umbauten Raum als die heute bestellten Carnival Cruise Line Neubauten.
Gemessen an der Anzahl der Kabinen und Gäste werden die Schiffe vermutlich größer als alle anderen Kreuzfahrtschiffe auf der Welt. Die neue Schiffsklasse soll 3000 Kabinen für bis zu 8000 Gäste bieten. Beim Antrieb möchte Carnival Cruise Line weiterhin auf verflüssigtes Erdgas (LNG) setzten, was bereits auf den Schiffen der Excel Class genutzt wird. Weitere Informationen und Bilder zu den Neubauten aus Italien folgen erst zu einem späteren Zeitpunkt.
Es ist davon auszugehen, dass die Schiffe aus der neuen Schiffsklasse aus Italien auf einwöchigen Kreuzfahrten in der Karibik zum Einsatz kommen. Carnival Cruise Line zählt zu den stärksten Reedereien am nordamerikanischen Markt und stationiert einen Großteil der Flotte in der Region.
Mit der neuen Bestellung über drei Kreuzfahrtschiffe hat Carnival Cruise Line in diesem Jahr schon bereits fünf Neubauten bestellt. Im Winter tätigte die Carnival Corporation bereits Bestellungen über zwei weitere Schiffe von der Meyer Werft aus Papenburg, die in den Jahren 2027 und 2028 ausgeliefert werden. Die Carnival Corporation betont, dass sie bis 2033 voraussichtlich insgesamt 16 Kreuzfahrtschiffe mit LNG Antrieb betreiben wird.
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