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Die SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde mbH hat die Entwicklung des Gesamtschiffskonzeptes für ein innovatives, umweltverträgliches Flusskreuzfahrtschiff im Rahmen des Projekts „EcoRiverCruise“ angekündigt. Der Schwerpunkt liegt auf einem energieeffizienten, leichtbaugerechten Schiffsentwurf mit geringem Tiefgang, optimierter Rumpfform und integrierter grüner Antriebstechnologie.
Ziel der Entwicklungsphase ist ein modulares, energieoptimiertes Flusskreuzfahrtschiff, das Passivhaus-Kabinen, Photovoltaik, effiziente Klimatisierung und einen emissionsarmen Antrieb vereint. Dadurch sollen Energieverbrauch, CO₂-Emissionen und Betriebsaufwand deutlich reduziert und gleichzeitig Komfort, Wirtschaftlichkeit und touristische Attraktivität erhöht werden. Das Vorhaben wird durch die Europäische Union finanziell unterstützt und leistet einen wichtigen Beitrag zur Umsetzung des europäischen Green Deal, indem es den nachhaltigen und effizienten Personentransport auf Binnenwasserstraßen stärkt.
Die Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft aus Tangermünde in Sachsen-Anhalt verantwortet die Erstellung der Owner Requirements, das Pflichtenheft, die Entwicklung des General Arrangement Plans, die Untersuchung von Leichtbaupotenzialen, die Systemintegration von Kabinen, Antrieb und Energiemanagement sowie die Zusammenführung aller Teillösungen zu einem funktionalen Gesamtsystem.
Am Standort in Tangermünde werden schon seit 150 Jahren Binnenschiffe gebaut und repariert. Darunter auch Fahrgastschiffe und Personenfähren, sodass das Unternehmen in diesem Segement bereits Erfahrung gesammelt hat. Die Werft gehört seit 2007 zur inhabergeführten Heinrich Rönner Gruppe, die mit 2.000 Mitarbeitern und 20 Betriebs- und Produktionsstätten in den Bereichen Schiffbau, Stahlbau, Dienstleistung und Handel tätig ist.
[Artikel auf Basis einer Pressemitteilung der Heinrich Rönner Gruppe]
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