Leben Nummer zwei beginnt für die ehemalige AIDAvita. In China hat das Kreuzfahrtschiff in dieser Woche als Blue Dream Melody für das Unternehmen Blue Dream Cruises den Betrieb aufgenommen. Die Reisen mit der ehemaligen AIDAvita richten sich nun an asiatische Gäste. Blue Dream Cruises ist nicht international aktiv. 

Vor der Indienststellung für Blue Dream Cruises fand ein umfangreicher Werftaufenthalt auf der Werft Zhoushan COSCO Shipping Heavy Industry nahe Shanghai statt. Dort wurde das Schiff nach über vier Jahren außer Dienst wieder für den Gästebetrieb fit gemacht. Angesichts der langen Zeit außer Dienst gab es dort sicherlich viel zu tun. In den Werftaufenthalt waren über 400 Personen direkt involviert. Für COSCO Shipping Heavy Industry handelte es sich um den bisher größten Auftrag aus der Kreuzfahrtbranche. 

AIDAvita befand sich zuletzt im Februar 2020 in Dienst als die Asiensaison wegen des Ausbruchs der Coronapandemie vorzeitig beendet wurde. Damals ahnte natürlich niemand, dass es die letzte Reise des Kreuzfahrtschiffes im Dienst von AIDA Cruises war. Im Januar 2024 hat Blue Dream Cruises das Kreuzfahrtschiff vom vorübergehenden Eigentümer Beta Marine übernommen. Nach über zwei Jahren Liegezeit ohne Gäste in Tallinn legte das Kreuzfahrtschiff Ende Januar 2024 zur Überführung nach China ab.

AIDAvita wurde im Jahr 2002 von der Aker MTW Wismar an AIDA Cruises ausgeliefert. Das mittlerweile 22 Jahre alte Kreuzfahrtschiff ist 202 Meter lang, 28 Meter breit und fasst etwa 1500 Gästen in 633 Kabinen. Nun hat Blue Dream Cruises das Schiff in Shanghai stationiert. Von dort aus wird die Blue Dream Melody auf Reisen in Asien eingesetzt.