Ein Jahr ohne Gäste: Erste Schiffe überschreiten Jahresgrenze

Ein Jahr ohne Gäste: Erste Schiffe überschreiten Jahresgrenze

MSC Splendida fährt ab Mai 2018 auf China Kreuzfahrten / © MSC Crociere
MSC Splendida / © MSC Crociere

Die ersten Kreuzfahrtschiffe sind nun seit einem Jahr ohne Passagiere 

Mehr und mehr Kreuzfahrtschiffe nähern sich einer sehr traurigen Marke: ein Jahr ohne Passagiere. Die ersten Schiffe haben diese Marken nun schon geknackt. Hierbei handelt es sich um Kreuzfahrtschiffe, die im Winter 2019 / 2020 in Asien eingesetzt wurden. 

Diese Kreuzfahrtschiffe befanden sich demnach eben im Ursprung des Coronavirus, waren entsprechend zu erst von den Auswirkungen der darauffolgenden Pandemie betroffen. 

Bei den Schiffen, die nun seit einem Jahr keine Passagiere an Bord begrüßt haben, handelt es sich um die MSC Splendida (MSC Cruises), MS Piano Land (Astro Ocean Voyages), Superstar Gemini (Genting), Costa Serena, Costa Atlantica, Costa Venezia (alle Costa Asia), Costa neoRomantica (zwischenzeitlich an Celestyal Cruises verkauft) und die Spectrum of the Seas von Royal Caribbean International. 

Diese genannten Kreuzfahrtschiffe haben die Marke von einem Jahr ohne Passagiere bereits geknackt. Doch hierbei wird es bei weitem nicht bleiben, denn in den nächsten Wochen werden noch viele Schiffe dazukommen. Vor allem bei den amerikanischen Unternehmen ist es absehbar, denn diese haben den Dienst bereits bis Anfang Mai 2021 abgesagt, im März 2020 begann der Stillstand. 

Auch Schiffe der AIDA Cruises, TUI Cruises und weitere Schiffe von Costa Kreuzfahrten und MSC Cruises nähern sich immer weiter dieser Marke. Hunderte Kreuzfahrtschiffe werden schlussendlich in ihrer Biografie stehen haben, dass sie mindestens ein Jahr durch die Corona-Pandemie pausieren mussten. 

Doch die pausierenden Schiffe sind im Rahmen der Pandemie nicht die größten Verlierer. Denn es gab auch zahlreiche, noch schlimmere Fällen: Reedereien wie Pullmantur Cruises, Cruise & Maritime Voyages oder auch die indische Jalesh Cruises mussten im vergangenen Jahr den Betrieb gänzlich einstellen. Viele Kreuzfahrtschiffe wurden reedereiübergreifend durch die Pandemie verkauft, zahlreiche sogar verschrottet. 

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