
Costa Serena kehrt nach Südamerika zurück – kürzere Saison ohne Kurzreisen
Das Wichtigste in Kürze Costa Serena fährt in der Saison 2026/27 erstmals seit 15 Jahren wieder in Südamerika. Sie erreicht Buenos Aires am 22. Dezember

Costa Toscana und Mardi Gras werden derzeit auf der Meyer Werft in Turku gefertigt
In Turku entstehen dieser Tage zwei gigantische Kreuzfahrt-Neubauten. Hintereinander liegen sie auf der Werft, es handelt sich hierbei um die Carnival Mardi Gras und die Costa Toscana, zwei LNG Kreuzfahrtschiffe für den größten Kreuzfahrtkonzern der Welt: die Carnival Corporation. Nach der Indienststellung sollen die beiden Schiffe durch die Carnival Cruise Line (Mardi Gras) und die Costa Crociere (Costa Toscana) betrieben werden.
Es ist ein Bild für die Zukunft wie Mardi Gras und Costa Toscana derzeit hintereinander auf der Meyer Werft in Turku liegen. Sie gehören zur neuesten Baureihe der Carnival Corporation, insgesamt wurden neun Kreuzfahrtschiffe dieser Plattform bei der Meyer Gruppe bestellt. Und sie werden mitunter die fortschrittlichsten Kreuzfahrtschiffe auf den Meeren, denn diese beiden Kreuzfahrtschiffe können zu 100% mit dem LNG (Flüssigerdgas) betrieben werden.
Mardi Gras sollte in diesem Jahr noch in den Dienst gestellt werden, sie wird sich allerdings bis Anfang nächsten Jahres verzögern, auch hier hatte das Coronavirus seine Finger im Spiel. Sie wird das aller erste LNG Kreuzfahrtschiff für die Carnival Cruise Line. Costa Toscana, die direkt hinter der Mardi Gras liegt, wird bereits der zweite LNG Neubau für die Costa Crociere. In Turku wurde bereits Costa Smeralda gefertigt. Laut bisheriger Bestellung wird Costa Toscana vorerst der letzte Neubau für die Costa Crociere. Carnival Cruise Line wird mit der Carnival Celebration ebenfalls ein zweites LNG Kreuzfahrtschiff aus Turku erhalten. Sie soll Ende 2022 ausgeliefert werden.
Die Bestellung von neun Kreuzfahrtschiffen der Carnival Corporation teilt sich wie folgt auf:
Miltä telakallamme tällä hetkellä näyttää? Tältäpä täällä! Kaksi tulevaa luksusristeilijää Turun syksyssä ??Costa...
Gepostet von Meyer Turku am Donnerstag, 10. September 2020

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1 Kommentar zu „Eine Werft, zwei gigantische Neubauten: aktueller Blick auf die Meyer Werft in Turku“
Neu müsste das wohl so aussehen:
alt:
2020: Iona | Spirit of Adventure | Odyssey of the Seas
2021: AIDAcosma | Disney Wish
2022: Iona II | Silversea I | Disney II
2023: AIDA III |Silversea II |Disney III
neu:
2020: Iona | Spirit of Adventure
2021: Odyssey of the Seas | AIDAcosma
2022: Disney Wish | Iona II
2023: Silversea I | AIDA III
2024: Disney II | Silversea II
2025: Disney III
Quelle: