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Erste Landstromanlage für Kreuzfahrtschiffe in den Niederlanden startet mit AIDAnova in Rotterdam

AIDAnova Metropolen Rotterdam
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Premiere in Rotterdam: AIDAnova startet als erstes Kreuzfahrtschiff mit der neuen Landstromanlage in den Niederlanden

In Rotterdam wurde die erste Landstromanlage der Niederlande für Kreuzfahrtschiffe offiziell in Betrieb genommen und AIDAnova ist das erste Schiff, das dort während der Liegezeit mit Landstrom versorgt wird. AIDA Cruises nutzt bereits in 13 europäischen Häfen Landstrom und plant diese Zahl weiter auszubauen. Im Jahr 2024 werden 360 Hafenanläufe mit Landstrom erwartet und für 2025 sind über 500 geplant.

AIDA Cruises Pressemitteilung vom 31.03.2025:

Premiere in Rotterdam: Erste Landstromanlage für Kreuzfahrtschiffe der Niederlande geht mit AIDAnova in Betrieb

Heute wird im Hafen von Rotterdam die erste Landstromanlage der Niederlande für Kreuzfahrtschiffe offiziell in Betrieb genommen. AIDAnova ist das erste Schiff, das während seiner Liegezeit erfolgreich mit Energie von Land versorgt werden kann. Mit der Inbetriebnahme kann AIDA Cruises nun bereits in 13 europäischen Häfen in sieben Ländern Landstrom nutzen. Allein in Rotterdam sind noch in diesem Jahr weitere 31 Anläufe geplant, bei denen AIDA Schiffe landseitig nun mit Energie versorgt werden können.

„Gemeinsam mit unseren Partnern hier vor Ort haben wir Rotterdam in den zurückliegenden Jahren zu einer beliebten ganzjährigen Destination für unsere Gäste entwickelt. Deshalb freuen wir uns, mit unseren AIDA Schiffen nun auch in Rotterdam Landstrom zu nutzen und während der Liegezeit die Hauptmaschinen ausschalten zu können. […]“, sagt Dirk Inger, Senior Vice President Public Affairs, Communication & Sustainability bei AIDA Cruises. „[…] 2017 waren wir als AIDA die erste Reederei in Europa, die mit der Landstromnutzung begonnen hat. Wir freuen uns, dass wir in den nächsten Monaten weitere Häfen bei der Inbetriebnahme ihrer Anlagen als Pilotierungspartner unterstützen können.“ Allein im Jahr 2024 nutzte AIDA Cruises Landstrom bei 360 Hafenanläufen – eine Verfünffachung gegenüber 2023. Für 2025 sind über 500 Anläufe in europäischen Häfen mit Landstrom geplant. Mit der neuen Anlage in Rotterdam wächst die Reichweite dieser Technologie in Nordeuropa. Bei fast jedem zweiten Hafenanlauf können AIDA Schiffe in Nordeuropa in diesem Jahr bereits Landstrom nutzen und leisten damit einen Beitrag zur Umsetzung der maritimen Energiewende in der Schifffahrt.

AIDA Cruises war im Vorfeld der Eröffnung in Rotterdam als Pilotierungspartner eng in die technischen Vorbereitungen eingebunden und stellte seine Schiffe für verschiedenste Tests zur Verfügung. Die Erfahrungen des Unternehmens aus der langjährigen Landstromnutzung in anderen europäischen Häfen – darunter Hamburg, Kiel, Warnemünde, Bergen, Southampton, Aarhus, Oslo oder Stockholm – flossen ebenfalls ein.

Seit 2004 berücksichtigt AIDA Cruises die Nutzung von Landstrom beim Bau seiner Schiffe. 2017 nahm mit AIDAsol erstmals ein Kreuzfahrtschiff den Regelbetrieb an Europas erster Landstromanlage in Hamburg Altona auf. Nach Rotterdam werden demnächst z.B. auch Kopenhagen oder Le Havre Anlagen in Betrieb nehmen. AIDA Cruises unterstützt auch diese Häfen aktiv.

Neben Landstrom und Flüssigerdgas (LNG) als Brückentechnologie erweitert das Unternehmen den Einsatz alternativer Energiequellen für den Betrieb seiner Kreuzfahrtschiffe. 2022 hat AIDA Cruises z.B. mit dem Einsatz von Biokraftstoffen begonnen und das aktuell größte maritime Batteriespeichersystem an Bord eines AIDA Schiffes installiert.

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