Am Sonntag, den 18. Juni, soll die erste Probefahrt der Icon of the Seas beginnen. Der Neubau, der im Januar 2024 als weltweit größtes Kreuzfahrtschiff den Betrieb aufnehmen soll, wird erstmals die Bauwerft im finnischen Turku verlassen. Auf der Ostsee wird das neue Kreuzfahrtschiff erprobt. Sofern keine unvorhersehbaren Komplikationen auftreten, sollen in diesem Sommer zwei Probefahrten stattfinden. 

Bei diesen Probefahrten fährt die neue Icon of the Seas erstmals auf eigener Kraft. Experten von der Meyer Werft Turku, der Klassifizierungsgesellschaft und der Reederei Royal Caribbean International werden diese erste Probefahrt genau überwachen. Bei der Probefahrt werden zahlreiche Belastungstests durchgeführt, bei denen die Icon of the Seas internationale Standards erfüllen muss, um von der Klassifizierungsgesellschaft zugelassen zu werden.  

Die Manöver bei diesen Sea Trials gehen weit über die üblichen Manöver im regulären Kreuzfahrtbetrieb hinaus. Zu den Manövern gehört zum Beispiel ein abruptes Aufstoppen des Kreuzfahrtschiffes nach einer Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit. Der Antrieb der Icon of the Seas unterscheidet sich grundlegend von den anderen Schiffen der Royal Caribbean Flotte. Das erste Schiff einer neuen Schiffsgeneration verfügt über Dual Fuel Motoren und lässt sich mit dem Flüssigerdgas LNG betreiben. 

Die Icon of the Seas hat eine Schiffslänge von 365 Metern, eine Breite von 65 Metern und wird Platz für bis zu 7600 Kreuzfahrtgäste bieten. Die Übergabe von der Meyer Werft in Turku an Royal Caribbean International soll noch in diesem Jahr erfolgen. Ab Januar 2024 wird die Icon of the Seas in Miami stationiert.. Mit dem größten Kreuzfahrtschiff der Welt sind ausschließlich einwöchige Reisen in die östliche und in die westliche Karibik geplant.