
Legend of the Seas in Bau: Erste von sechs Hauptmaschinen gestartet
Royal Caribbean auf Facebook – kostenlose Infos Auf der Meyer Turku Werft in Finnland wurde in dieser Woche die erste von sechs Hauptmaschinen der Legend
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Auf der Meyer Werft im finnischen Turku fand am Mittwoch den 15. Februar 2023 der erste Stahlschnitt für das zweite Kreuzfahrtschiff aus der Icon Class für Royal Caribbean International statt. Damit hat der Bau des ersten Schwesterschiffes der Icon of the Seas offiziell begonnen. Das zweite Kreuzfahrtschiff dieser Baureihe soll im Jahr 2025 in Dienst gehen und wird in Kürze einen Namen erhalten.
Während der Bau für das Schwesterschiff nun erst begonnen hat, schwimmt das Typschiff Icon of the Seas bereits an der Werftpier. Die Icon of the Seas soll mit zahlreichen Neuheiten an Bord im Januar 2024 in Dienst gehen. Einige neue Bereich der Schiffsklasse sind besonders auf junge Familien mit mindestens 2 Kindern ausgelegt, wodurch die Icon-Class Kreuzfahrtschiffe zu den familienfreundlichsten am Markt gehören sollen.
Royal Caribbean International arbeitet bereits seit mehr als drei Jahrzehnten erfolgreich mit der Werft im finnischen Turku zusammen. Dort wurden die Typschiffe der Voyager-, Freedom- und Oasis-Class gebaut. Innerhalb der nächsten Jahren entstehen dort auch die drei bestellten Schiffe aus der Icon Class. Die Kreuzfahrtschiffe der Icon Class sollen in den Jahren 2024, 2025 und 2026 den Dienst aufnehmen. Sie können mit dem etwas umweltfreundlicheren Flüssiggas LNG betrieben werden.
Die Schiffe der Icon Class werden die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt sein. Sowohl die Gästekapazität, als auch die Bruttoraumzahl steigt im Vergleich zu den letzten Schiffen aus der Oasis-Class an. Die Kreuzfahrtschiffe bauen nicht auf der Oasis Class auf und wurden komplett neu entwickelt. Die Bildergalerie unter diesem Beitrag zeigt einigte der im Oktober 2022 präsentierten Neuheiten der Icon-Class Schiffe.
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