
nicko cruises zieht positive Bilanz zu Voicebot „Nicki“
200 Tage mit digitaler Sprachassistentin: nicko cruises zieht positive Bilanz Voicebot „Nicki“ mit neuen umfangreichen Fähigkeiten Nach 200 Tagen im Einsatz zieht nicko cruises eine
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Im Hafen von Lissabon beginnt am heutigen Dienstag, den 10. Oktober 2023, die erste Weltreise von nicko cruises. Die Reederei schickt das klassische Kreuzfahrtschiff Vasco da Gama auf eine 183 tägige Weltumrundung ab/bis Lissabon. Auf der großen Weltreise vom 10. Oktober 2023 bis zum 8. April 2024 läuft die Vasco da Gama insgesamt 90 Häfen in 40 Ländern auf fünf Kontinenten an. Auf der kleinen Weltreise von Singapur nach Lissabon vom 20. Dezember 2023 bis zum 8. April 2024 werden in 112 Tagen 58 Häfen in 28 Ländern auf vier Kontinenten angesteuert.
Vor Beginn der Weltreise hat die Vasco da Gama einen kurzen Werftaufenthalt auf der Lloyd Werft in Bremerhaven absolviert, sodass das Kreuzfahrtschiff in einem gut gewarteten technischen Zustand auf Weltreise startet. Am 6. Oktober 2023 hat die Vasco da Gama Bremerhaven verlassen, um Kurs auf den Abfahrtshafen Lissabon zu nehmen. Dort liegt das Kreuzfahrtschiff heute zur Einschiffung an einem modernen Kreuzfahrtterminal.
Die Weltreise mit der Vasco da Gama ist weiterhin als kleine Weltreise oder in zahlreichen kurzen Etappen buchbar. Die Kreuzfahrt führt zunächst in den Süden Afrikas und auf den Indischen Ozean. Nach Traumzielen wie Mauritius und den Malediven auf dem Indischen Ozean wird die Vasco da Gama in Südostasien kreuzen. Von Südostasien führt die Reise entlang der australischen Pazifikküste nach Neuseeland. Auf der Pazifiküberquerung wird das klassische Kreuzfahrtschiff einige Südseeziele in Französisch Polynesien anlaufen. Der letzte Abschnitt der Weltreise führt entlang der Pazifikküste Mittelamerikas, durch den Panamakanal, durch die Karibik und über den Atlantik zurück nach Lissabon.
Die aktuell für nicko cruises fahrende Vasco da Gama wurde im Jahr 1993 als Statendam für Holland America Line in Dienst gestellt. Im Jahr 2015 wechselte das Schiff innerhalb der Carnival Corporation zu P&O Australia und wurde zur Pacific Eden. Vier Jahre später verkaufte die Carnival Corporation das Kreuzfahrtschiff an Cruise and Maritime Voyages aus Großbritannien. Nach der Insolvenz dieser Reederei im Jahr 2020 fährt die heutige Vasco da Gama seit 2021 unter portugiesischer Flagge für die Reederei Mystic Cruises, die das Schiff für die deutschen Marke nicko cruises einsetzt.
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