
AIDAaura beendet erste Kreuzfahrt nach über zwei Jahren Stillstand
AIDAaura ist wieder da! Die Kreuzfahrtbranche kommt der Normalität wieder näher! Erst in dieser Woche hat AIDA Cruises mit dem kommenden Fall der Maskenpflicht einen
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Die ehemalige AIDAblu soll im asiatischen Alang verschrottet werden!
Die Liste wird wohl durch ein weiteres Kreuzfahrtschiff ergänzt: die ehemalige AIDAblu soll nun in Alang verschrottet werden. Damit wird ein weiteres Kreuzfahrtschiff vom Markt verschwinden. Laut Cruiseharbournews ist der Verkauf zur Verschrottung dieses Kreuzfahrtschiffes bereits in trockenen Tüchern.
Jalesh Cruises, eine indische Reederei, für die die ehemalige AIDAblu zuletzt unterwegs war, musste innerhalb der Corona-Pandemie den Betrieb gänzlich aufgeben, das Unternehmen, das die erste indische Reederei darstellte, ist insolvent. Ursprünglich wollte die Reederei noch in diesem Jahr ein zweites Kreuzfahrtschiff präsentieren, doch nur 1,5 Jahre nach der Aufnahme des Kreuzfahrtbetriebes wurde Jalesh Cruises nun in die Knie gezwungen.
Zuletzt war das Kreuzfahrtschiff als MS Karnika bei Jalesh Cruises unterwegs. Bekanntheit auf dem deutschen Markt gewann das Schiff, als es einst als A’Rosa Blu und später als AIDAblu (nicht zu verwechseln mit der aktuellen AIDAblu) unterwegs war. Zwischen 2002 und 2004 kreuzte sie als A’Rosa Blu, von 2004 bis 2007 als AIDAblu. Im Anschluss ging es weiter zu Ocean Village. Da der Mutterkonzern, Carnival Corporation, allerdings entschloss, die Marke Ocean Village aufzugeben, wurde das Schiff an P&O Australia abgegeben. Von dort aus folgte 2019 der Verkauf an Jalesh Cruises.
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