Die italienischen Fincantieri Werften haben einer Pressemitteilung zufolge einen Auftrag für den Bau eines Luxuskreuzfahrtschiffes erhalten. Die Auslieferung ist für Ende 2025 geplant. Man spricht von einem internationalen Kunden, der noch nicht näher genannt wird. Neben der festen Bestellung eines Kreuzfahrtschiffes für 2025 gibt es ebenfalls Optionen für zwei weitere Kreuzfahrtschiffe. Das Auftragsvolumen für die drei Schiffe ist 1,2 Milliarden Euro hoch.

Die wenigen Daten aus der Pressemitteilung lassen nicht eindeutig auf eine Reederei schließen. Die Kosten von 400 Millionen Euro pro Schiff liegen im Bereich zwischen den letzten neuen Luxuskreuzfahrtschiffen Silver Moon und Seabourn Ovation, die jeweils 320 Millionen Euro gekostet haben, und einer Oceania Marina, die von Fincantieri für 500 Millionen Euro gebaut wurde.

Wirft man einen Blick auf die internationalen Luxusreedereien, die aktuell am Markt vertreten sind, fällt auf, dass zum Beispiel Azamara Cruises in den kommenden 10 Jahren Bedarf nach neuen Schiffen haben könnte. Die vier R-Class Schiffe erreichen in den 2020er Jahren ein Alter von 25 Jahren und sind alle mit konventionellen Antrieben unterwegs.

Bei Crystal Cruises hat man vor der Insolvenz schon mehrfach Neubauten bestellt, deren Bau nie begonnen hat. Die Crystal Symphony und die Crystal Serenity haben bis 2025 ein Alter von 20 Jahren auch bereits überschritten. Wenn die neuen Besitzer von Crystal Cruises Neubauten bestellen, wäre das ein starkes Zeichen in Richtung Wachstum. Besonders für eine Kreuzfahrtreederei, die erst im nächsten Jahr wieder an den Start gehen wird.

Neben den genannten Optionen könnten die Schiffe auch für eine neue Luxusreederei bestellt sein. Das Vorgehen, dass eine Werft einen Auftrag veröffentlicht, ohne die Reederei zu nennen, ist durchaus ungewöhnlich.