Global Ports verbessert die Kreuzfahrt-Infrastruktur in fünf Häfen
- Jan Klostermann
Pressemitteilung (aus dem Englischen übersetzt): Global Ports Holding treibt Kreuzfahrt-Infrastrukturprogramm in fünf Destinationen voran
Nach der erfolgreichen Eröffnung der neuen Terminals in Alicante, Fuerteventura und Lanzarote Anfang des Jahres treibt Global Ports Holding (GPH), der weltweit größte Kreuzfahrthafenbetreiber, eine Reihe großer Bauprojekte in seinem globalen Netzwerk voran. Die aktuellen Projekte erstrecken sich auf die Bahamas, Antigua & Barbuda, St. Lucia, Spanien und Puerto Rico und unterstreichen das Engagement von GPH, erstklassige Kreuzfahrtanlagen mit erhöhter Kapazität zu schaffen, die das Passagiererlebnis verbessern und gleichzeitig die lokalen Gemeinden in seinem internationalen Kreuzfahrthafennetzwerk unterstützen. Das Gesamtvolumen dieser aktuellen Baumaßnahmen entspricht einer Investition von rund 250 Millionen US-Dollar durch GPH.
In Nassau auf den Bahamas schreiten die Arbeiten an einem neuen Hafengebiet voran: dem West Marina Pool und der angrenzenden Superyacht Marina. Dieses laufende Investitionsprogramm kombiniert raffinierte Designdetails mit erstklassigen Freizeiteinrichtungen. Der Bau des Pools soll bis Mitte Oktober 2025 abgeschlossen sein, die Eröffnung erfolgt anschließend. Nach der Eröffnung wird er ein lebendiger Treffpunkt für Familien und Besucher sein, während der Jachthafen, dessen Fertigstellung für Ende des Jahres geplant ist, Liegeplätze für Megayachten bieten wird.
In Antigua schreitet ein Hochlandentwicklungsprojekt voran. Das Hafenviertel wird durch ein modernes Terminalgebäude neu gestaltet und Antiguas Rolle als Drehkreuz in der Karibik gestärkt. Darüber hinaus werden Einzelhandels- und Gastronomiebereiche erweitert und die Annehmlichkeiten für Passagiere verbessert. Das Investitionsprogramm umfasst außerdem einen Poolbereich, ein einzigartiges Restaurant und verbesserte Parkmöglichkeiten. Das Terminalgebäude soll Ende 2025 eröffnet werden, um für die kommende Hochsaison zur Verfügung zu stehen. Das umfassendere Hochlandentwicklungsprogramm soll 2026 beginnen.
In St. Lucia kombiniert das Investitionsprogramm von GPH wichtige maritime Infrastruktur mit Hochlandverbesserungen. Die Arbeiten umfassen die Modernisierung von Liegeplatz 1 in Pointe Seraphine, um die größten Kreuzfahrtschiffe der Region aufnehmen zu können, den Bau eines neuen Tender-Anlegers und die Verbesserung von Besucherbereichen wie dem Fishermen’s Village, der Vendors Arcade und der Soufriere Bay. Phase 1 ist für Ende 2025 geplant, die Fertigstellung des gesamten Projekts ist für 2027 geplant.
In Las Palmas entwickelt GPH das größte Kreuzfahrtterminal Europas. Das Terminal in Las Palmas bietet Platz für bis zu fünf Schiffe und 12.000 Passagiere gleichzeitig. Die hochmoderne Kreuzfahrtanlage wird die Position der Kanarischen Inseln als führendes Kreuzfahrtziel stärken. Die Fertigstellung der Anlage ist für September 2025 geplant. Die umliegenden Landschaftsbauarbeiten folgen Anfang 2026.
In San Juan laufen derweil Sanierungsarbeiten an der Pan American Wharf sowie an Pier 3 und Pier 4. Dieses dringend benötigte Reparatur- und Modernisierungsprogramm wird die maritimen und bergigen Einrichtungen modernisieren und stärken – und das bei laufendem Hafenbetrieb. Die Reparaturen und Modernisierungen an Pier 3 wurden kürzlich abgeschlossen. Erste Verbesserungen an der Pan American Wharf werden bis Oktober 2025 erwartet. Die umfassenderen Sanierungsmaßnahmen, einschließlich Pier 4, sollen 2026 abgeschlossen sein.
„Diese Bauprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 250 Millionen US-Dollar spiegeln unser Engagement für den Aufbau erstklassiger Kreuzfahrtziele wider, die sowohl Passagiere als auch die lokale Bevölkerung unterstützen“, sagte Mehmet Kutman, Vorstandsvorsitzender und CEO der Global Ports Holding.
Mit gleichzeitig voranschreitenden Entwicklungen in der Karibik und in Europa stärkt GPH weiterhin seine Position als weltweit führender Kreuzfahrthafenbetreiber und setzt gleichzeitig neue Maßstäbe für die globale Kreuzfahrthafeninfrastruktur.
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