Die Harmony of the Seas von Royal Caribbean geht am heutigen Mittwoch, den 1. April 2026, in Barcelona außer Dienst. Vor Start eines Werftaufenthalts in Südeuropa verlassen die Gäste einer Transatlantik-Kreuzfahrt das Schiff. Für die Dauer der Werftzeit befinden sich ausschließlich die Schiffscrew und Mitarbeitende von Partnerunternehmen auf dem Schiff. 

Im Anschluss startet das dritte Oasis Class Kreuzfahrtschiff mit Baujahr 2016 in eine ungewöhnlich kurze Mittelmeersaison. Von Mitte Mai bis Ende Juli wird sie auf einer einwöchigen Route im westlichen Mittelmeer eingesetzt. Ab August wird diese vom Icon Class Neubau Legend of the Seas übernommen, weshalb die Harmony of the Seas dann in die Karibik zurückkehrt. Die zwei großen Royal Caribbean Schiffe fahren nur kurzzeitig parallel in europäischen Gewässern. 

Für die Harmony of the Seas steht nun der zweite turnusmäßige Werftaufenthalt an. Zuletzt war das Schiff im Frühjahr 2021 für Wartungs- und Renovierungsarbeiten sowie die in fünfjährigem Rhythmus notwendige Klassifizierung im Trockendock der Navantia Werft in Cadiz. Jetzt, etwa fünf Jahre später, muss die Klassifizierungsgesellschaft erneut zahlreiche sicherheitsrelevante Systeme inspizieren. Das ist prinzipiell mit der Hauptuntersuchung beim Auto vergleichbar, nur bei einem Kreuzfahrtschiffes halt deutlich umfangreicher. 

Mit einer Länge von circa sechs Wochen fällt der anstehende Werftaufenthalt der Harmony of the Seas ziemlich lang aus. Das liegt an geplanten Upgrades wie dem Einbau der The Lime & Coconut Bar, einer Renovierung des exklusiven Solariums für Erwachsene, der Einführung der Playmakers Sports Bar & Arcade und noch vielem mehr. Nach dem Werftaufenthalt soll es auf dem Schiff neue Übernachtungsmöglichkeiten wie die Ultimate Family Suite und ein noch pulsierenderes Nachtleben im größten Casino der Flotte geben.