Am 29. Oktober 2025 startet Hurtigruten die erste komplette Reise entlang der Küste mit Biokraftstoff: Eine 4.000 Kilometer lange Rundfahrt von Bergen nach Kirkenes und zurück.

Für diese besondere Reise wird die batteriehybride MS Richard With ihre reguläre Küstenroute aufnehmen, jedoch mit einem entscheidenden Unterschied: Die Tanks des Schiffes sind ausschließlich mit fortschrittlichem Biokraftstoff gefüllt. Zusätzlich wird das Schiff während der Liegezeiten Landstrom nutzen, wo immer möglich.

„Unsere Schiffe fahren bereits heute mit Biokraftstoff-Beimischungen. Nun gehen wir einen Schritt weiter und führen erstmals eine gesamte Reise ausschließlich mit erneuerbarem Biokraftstoff durch. […]“, sagt Hedda Felin, CEO von Hurtigruten.

Parallel dazu wurde der Einsatz von Biokraftstoffen stetig ausgeweitet. Auf dieser Reise kommt erstmals sogenanntes „HVO100“ (Hydrotreated Vegetable Oil) zum Einsatz, ein auf Speiseabfällen basierter Biokraftstoff des Energieunternehmens St1.

„[…] Mit fortschrittlichen Biokraftstoffen können wir schon heute erhebliche Emissionseinsparungen mit unserer bestehenden Flotte erreichen. […]“, so Felin.

Blick in die Zukunft: Sea Zero

Das Projekt ist eine Kooperation mit Partnern wie Sintef, Vard, Brunvoll und weiteren führenden Unternehmen der norwegischen maritimen Industrie.

„[…] So können wir Batterien als Hauptenergiequelle einsetzen, unterstützt von innovativen Technologien wie Segeln, Luftschmierung des Rumpfes, effizienterer Bauweise oder gegenläufigen Propellern“, erklärt Felin.