
Mein Schiff 2 geht auf Transreise aus der Karibik nach Bremerhaven
Am heutigen Ostermontag, den 21. April 2025, beginnt die Transatlantikreise der Mein Schiff 2 von Bridgetown auf Barbados nach Bremerhaven. Dort findet der letzte Gästewechsel
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SUK / Kreuzfahrt News / Hurtigruten schickt MS Richard With in die Werft zur Renovierung
MS Richard With erhält Verjüngungskur: Hurtigruten treibt Modernisierung der Flotte weiter voran
Mehr Komfort, neue Technologie und bessere Sicht auf die spektakuläre norwegische Küste: Das größte Einzelprojekt in Hurtigrutens Geschichte macht die MS Richard With zu einem brandneuen Schiff.
Bereits diese Woche läuft das Hurtigruten Schiff für ein komplettes Upgrade aller Kabinen, Suiten und öffentlichen Bereiche in die norwegische Fosen-Werft ein. Die Arbeiten im Trockendock werden in einem Monat abgeschlossen sein.
„Das Schiff ist nach unserem Gründer benannt – die Modernisierung wird es nun auf ein Level heben, welches Richard With sehr stolz gemacht hätte. Unser Vorhaben wird dem Begriff ‚totale Generalüberholung‘ eine neue Dimension geben“, sagt Hurtigruten CEO Daniel Skjeldam.
Und dies ist lediglich die erste Stufe einer zweistufigen Modernisierung, die das für polare Gefilde gebaute Schiff zu einem der modernsten und umweltfreundlichsten Kreuzfahrtschiffe der Welt machen werden.
Im Laufe der kommenden zwei Jahre wird Hurtigruten den Dieselantrieb auf MS Richard With und mindestens fünf weiteren bestehenden Schiffen durch große Batteriepakete und emissionsarme LNG-Motoren (Liquefied Natural Gas) ersetzen.
„Hurtigruten hat sich dem nachhaltigen Wandel verschrieben und will hier eine Vorreiterrolle übernehmen. Die modernisierten Schiffe an der norwegischen Küste werden neue Maßstäbe für die Branche setzen“, sagt Skjeldam.
Im Rahmen der umfassenden Modernisierung der Richard With, die auf der originalen und traditionsreichen Hurtigruten Strecke Bergen – Kirkenes – unterwegs sein wird, erhält das Schiff eine Reihe neuer Features:
Die große Renovierung der MS Richard With markiert einen weiteren Schritt in der umweltfreundlichen Modernisierung der Hurtigruten Schiffe. Nach einem kürzlich erfolgten Auftrag über ein drittes, revolutionäres, hybridbetriebenes Expeditionskreuzfahrtschiff wird Hurtigruten dann eine wachsende Flotte von 17 maßgeschneiderten Expeditionsschiffen betreiben.
Mit einzigartigen Zielen von Pol zu Pol, darunter die Antarktis, Südamerika, Norwegen, Spitzbergen, Grönland, die Nordwestpassage und andere arktische Ziele, ist Hurtigruten die größte Expeditionskreuzfahrten-Reederei der Welt.
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