Batterien, Landstrom und Biokraftstoff sind die Kernelemente der groß angelegten grünen Modernisierung für die Postschiffe an der norwegischen Küste.
Die sieben Postschiffe, die auf der traditionsreichen Route an der norwegischen Küste unterwegs sind, erhalten bis zum Jahr 2023 umfassende grüne Modernisierungen.
„Sie ist bekannt als „die schönste Seereise der Welt“ – und die Reisen auf der traditionellen Postschiffroute werden noch besser. Und was am wichtigsten ist: Wir legen den Grundstein für die Einführung neuer und noch effizienterer Umweltlösungen“, sagt Hedda Felin, CEO von Hurtigruten Norwegen.
Die Umrüstungen kombinieren passende technische Lösungen, speziell angepasst für jedes einzelne Schiff. Alle Postschiffe können bereits Landstrom beziehen, um sich während der Liegezeiten in den Häfen mit Landstrom zu versorgen.
Drei Postschiffe – MS Richard With, MS Nordlys und MS Kong Harald – werden auf Batterie-Hybridantrieb umgerüstet, wobei neue Motoren und große Batteriepakete installiert werden.
„[…] Wir freuen uns, mit einem Unternehmen zusammenzuarbeiten, das unseren ehrgeizigen Ansatz in Bezug auf Technologie und Umweltfragen teilt. […]“, sagt Egil Haugsdal, Präsident von Kongsberg Maritime (KM) – das den Auftrag für den Umbau von drei Schiffen mit Hybridantrieb erhalten hat.
KM arbeitet mit der norwegischen Myklebust-Werft für die Durchführung des ersten Hybrid-Upgrades zusammen.
Neue Schritte
„Hurtigruten – Das Original“ ist Teil der Hurtigruten Group, dem führenden Anbieter von Abenteuerreisen, zu dem auch „Hurtigruten Expeditions“ gehört, der weltweit größten Gesellschaft für Expeditions-Seereisen.
„[…] Während wir Tag für Tag auf diesen Meilenstein hinarbeiten, warten wir nicht untätig auf neue technologische Lösungen. Wir arbeiten eng mit unseren Partnern daran, diesen Wandel voranzutreiben, Grenzen zu verschieben und gleichzeitig die besten Lösungen zu nutzen, die bereits heute verfügbar sind“, sagt Daniel Skjeldam, CEO der Hurtigruten Gruppe.
Der zertifizierte Biokraftstoff wird bereits ab diesem Sommer eingesetzt, wenn alle sieben Postschiffe wieder in See stechen. Auch Hurtigruten Expeditions wird in diesem Jahr auf ausgewählten Schiffen und Routen Testläufe mit dem Biokraftstoff starten.
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