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HX Expeditions: 57 Reisen, 26 neue Routen für 2028/29

MS Roald Amundsen / © Hurtigruten
MS Roald Amundsen / © Hurtigruten
Zuletzt aktualisiert: 16.09.2026

Das Wichtigste in Kürze

  • HX Expeditions launcht die Saison 2028/29 mit 57 Expeditionsreisen zu 14 Zielgebieten weltweit, davon 26 komplett neue Routen.
  • Neuer Antarktis-Zugang über die Falklandinseln (Stanley): HX ist der erste große Expeditionsveranstalter seit über zehn Jahren, der diesen Hafen wieder als Startpunkt nutzt – mit der MS Fram.
  • Premiere: erstmals ein eigenes Skandinavien-Programm mit der MS Spitsbergen, dazu neue Kurzformate in Alaska und eine neue Grönland-Route ab/bis Nuuk.
  • Insgesamt 1.288 Anlaufhäfen, Reisen zwischen 8 und 25 Nächten, von 81° Nord bis 70° Süd.

HX Expeditions macht für die Saison 2028/29 ordentlich Nägel mit Köpfen: 57 Expeditionsreisen, 26 davon komplett neu im Programm, und gleich zwei neue Zielgebiete für die Flotte!

Am 15. September 2026 hat die Reederei ihre neue Saison vorgestellt, und ich muss sagen, da ist deutlich mehr Substanz drin als bei so mancher Saisonankündigung, die am Ende nur eine Umetikettierung der Vorjahresrouten ist. Insgesamt stehen 1.288 Anlaufhäfen auf dem Programm, die Reisen dauern zwischen 8 und 25 Nächten und decken die komplette Bandbreite von 81 Grad Nord bis 70 Grad Süd ab – im Klartext: von der Arktis bis in die Antarktis. HX-Chef Gebhard Rainer bringt es in der Ankündigung so auf den Punkt: „At HX, discovery means more than reaching remote places – it's how you experience them: with knowledge, awareness, and respect.“

Antarktis und Südgeorgien: Die Falklandinseln kommen zurück

Das Herzstück der neuen Saison ist für mich der Antarktis-Bereich. Mit der MS Roald Amundsen legt HX eine neue 19-tägige Kombireise auf, die die Antarktische Halbinsel und Südgeorgien miteinander verbindet. Insofern besonders bemerkenswert: HX nutzt für Antarktis-Abfahrten mit der MS Fram wieder Stanley auf den Falklandinseln als Starthafen – und ist damit nach eigenen Angaben der erste große Expeditionsveranstalter seit mehr als zehn Jahren, der diesen Hafen für seine Antarktis-Routen wiederbelebt. Für Gäste bedeutet das vor allem kürzere Anreisewege zur Antarktis und mehr Zeit vor Ort statt auf der Überfahrt.

Alaska, Grönland und die kanadische Arktis im Umbau

Auch abseits der Pole tut sich einiges: In Alaska ersetzt HX die bisherigen 10- und 13-tägigen Routen durch zwei neue 8-tägige (7 Nächte) Expeditionen zwischen Vancouver und Sitka, dazu kommen die neuen Häfen Kake und Elfin Cove sowie eine neue 17-tägige Aleuten-Expedition für alle, die es etwas ausführlicher mögen. In Grönland gibt es die neue 9-tägige Reise „Discover West Greenland – Icebergs & Communities of Disko Bay“ ab/bis Nuuk mit Stationen in der Diskobucht und am UNESCO-Welterbe Ilulissat-Eisfjord, ergänzt um eine 11-tägige Variante mit mehr Flexibilität. Wer es noch abgelegener mag: Die kanadische Arktis bekommt mit einer neuen 21-tägigen Baffin-Island-Umrundung inklusive Einfahrt in die Nordwestpassage eines der ambitioniertesten Programme der gesamten Saison.

Premiere: Eigenes Skandinavien-Programm

Zum ersten Mal bringt HX mit der MS Spitsbergen ein eigenständiges Skandinavien-Programm an den Start – darunter eine 13-tägige Reise nach Schweden und Finnland in die Bottenwiek sowie 10- und 14-tägige Norwegen-Routen. Spitzbergen selbst bekommt mit 23 Abfahrten 2028 die bislang umfangreichste Saison in der Geschichte der Reederei, dazu kommen neun neue Transatlantik-Überführungen mit Zwischenstopps unter anderem auf Bermuda, den Kapverden sowie in Salvador und Recife.

Was das für deutsche Gäste bedeutet

Mein Rat, wenn euch eine der neuen Routen reizt: gerade die neue Falkland-Antarktis-Kombination und die Baffin-Island-Umrundung sind auf sehr kleinen Schiffen unterwegs und werden erfahrungsgemäß zuerst ausgebucht sein, insofern lohnt sich hier ein früher Blick ins Buchungssystem. Ich hatte schon in meinem Artikel zur Vorgängersaison 2027/2028 darauf hingewiesen, dass HX sein Programm konsequent ausbaut – nach der Modernisierung der MS Spitsbergen zeigt sich das jetzt auch im neuen Skandinavien-Programm. Wer sich unsicher ist, welche der vielen neuen Routen zum eigenen Reisestil passt, meldet sich am besten direkt bei uns in der Kreuzfahrtlounge, auch am Wochenende.

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Preise pro Person bei Doppelbelegung, tagesaktuell aus der Buchungsmaschine der Kreuzfahrtlounge geladen (Stand: 29.09.2026, 19:36 Uhr). Verfügbarkeit und Preis können sich kurzfristig ändern; verbindlich ist der Preis im Buchungsschritt.

Buchung und Beratung auch am Wochenende und an Feiertagen – durch die Kreuzfahrt-Experten der Kreuzfahrtlounge.
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Häufige Fragen zu dieser Meldung

HX hat die Saison am 15. September 2026 angekündigt. Ein konkretes Buchungsstartdatum für den deutschen Markt lag zum Zeitpunkt dieser Meldung noch nicht vor, ich ergänze es hier, sobald es feststeht.

HX nutzt für die MS Fram erstmals seit über zehn Jahren wieder Stanley auf den Falklandinseln als Starthafen für Antarktis-Reisen, außerdem gibt es mit der MS Roald Amundsen eine neue 19-tägige Kombireise Antarktis/Südgeorgien.

Ja, mit der MS Spitsbergen startet erstmals ein eigenes Skandinavien-Programm, unter anderem eine 13-tägige Reise nach Schweden und Finnland sowie 10- und 14-tägige Norwegen-Routen.

Die bisherigen 10- und 13-tägigen Alaska-Routen werden durch zwei neue 8-tägige Kurzreisen zwischen Vancouver und Sitka ersetzt, ergänzt um eine neue 17-tägige Aleuten-Expedition.

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