Die Kreuzfahrtmarke Life at Sea Cruises musste Insolvenz anlegen. Nachdem die dreijährige Weltreise nach langem hin und her im Herbst 2023 mangels weltreisetauglichem Schiff abgesagt wurde, ist nun klar, dass Life at Sea Cruises nie ein Kreuzfahrtschiff betreiben wird. Für die dreijährige Weltreise war zunächst die MV Gemini von Miray Cruises und später die ehemalige AIDAaura als MV Lara vorgesehen. 

Welchen finanziellen Schaden das Unternehmen Life at Sea Cruises mit der Insolvenz hinterlässt ist relativ unklar. Unbestätigten Angaben zufolge verlieren mehrere Zulieferer und Gäste im Zuge der Insolvenz hohe Geldbeträge. Nach endgültiger Absage der dreijährigen Weltreise Ende November 2023 wurde die Rückzahlung der Reisekosten an gebuchte Gäste in mehreren Etappen von Mitte Dezember 2023 bis Ende Februar 2024 in Aussicht gestellt. Ob die Gäste der 111 verkauften Kabinen von Life at Sea Cruises wirklich ihr Geld zurückerhalten haben ist nicht öffentlich bekannt. 

Die AIDAaura wurde im Herbst 2023 schließlich nicht an Life at Sea Cruises übergeben und zur MV Lara umgebaut. Mittlerweile befindet sich das Kreuzfahrtschiff für etwa 1.500 Gäste im Eigentum der zypriotischen Reederei Celestyal Cruises und fährt nach einem Umbau als Celestyal Discovery im östlichen Mittelmeer. 

Nach Life at Sea Cruises versucht sich nun mit Villa Vie Residences ein weiteres Unternehmen an einer mehr als dreijährigen Weltreise mit einem Kreuzfahrtschiff. Das Unternehmen besitzt bereits das Kreuzfahrtschiff Villa Vie Odyssey, welches zuvor als Braemer für Fred Olsen Cruise Lines aus Großbritannien fuhr. Beim Umbau des Schiffes auf der Werft Harland & Wolff in Belfast traten allerdings verschiedenste Probleme auf, sodass der Beginn der etwa dreijährigen Weltreise mehrfach nach hinten verschoben werden musste. Laut aktuellem Stand soll die Reise der Villa Vie Odyssey nun am 30. Juli 2024 beginnen.