Die japanische Kreuzfahrtreederei NYK Cruises hat im Mai 2023 ein Büro auf der Meyer Werft in Papenburg eröffnet. Damit bereitet sich die Reederei auf den Bau eines neuen Kreuzfahrtschiffes vor, das im Jahr 2025 von der Meyer Werft an NYK Cruises übergeben werden soll. Das neue Büro erleichtert die Zusammenarbeit zwischen Werft und Reederei bei der Planung und beim Bau des Kreuzfahrtschiffes. 

Der Neubauauftrag von NYK Cruises wurde überraschenderweise im März 2021 an die Meyer Werft in Papenburg vergeben. Japanische Reedereien vergeben ihre Aufträge in der Regel möglichst an japanische Werften. In diesem Fall konnte sich allerdings die Meyer Werft Papenburg mit ihrer Expertise beim Bau von Kreuzfahrtschiffen durchsetzen. Das neue Kreuzfahrtschiff für NYK Cruises soll eine Schiffslänge von 228 Metern, eine Breite von 30 Metern, 385 Kabinen und einen LNG Antrieb erhalten. 

Der Bau des Kreuzfahrtschiffes für NYK Cruises wird im Herbst 2023 mit dem ersten Stahlschnitt beginnen. Das Kreuzfahrtschiff wird nach dem Luxuskreuzfahrtschiff Silver Ray im kleinen Baudock der Meyer Werft in Papenburg gebaut. Der Neubau mit Auslieferung im Jahr 2025 soll auf die Bedürfnisse von japanischen Gästen angepasst werden. Ab 2025 wird der NYK Neubau zu den modernsten Kreuzfahrtschiffen, die rund um Japan fahren, zählen. 

NYK Cruises ist nur ein kleiner Teil der NYK Group, die zu den Reedereien mit einem der größten Transport- und Logistiknetzwerken der Welt zählt. Der NYK Konzern beschäftigt über 37.000 Mitarbeitende und hat mehr als 700 Schiffe. Darunter mit der Asuka II ein Kreuzfahrtschiff. Der Auftrag von NYK Cruises für die Meyer Werft Papenburg umfasst ein Kreuzfahrtschiff. Bisher gibt wurden keine weiteren Neubauten bestellt.