Wieso fahren die Schiffe dann jetzt nicht nach Madeira?

Die Frage wieso weder die Mein Schiff 1 noch die Mein Schiff 2, die AIDAperla oder auch die Europa 2 und in Kürze der World Voyager von Nicko Cruises nicht nach Portugal und damit nach Funchal fahren dürfen ist so simple wie einfach und seit Monaten klar kommuniziert.

Die spanische Zentralregierung hat lediglich den Anlauf von spanischen Häfen erlaubt und zugesagt. Das heisst im Klartext, die Reedereien dürfen mit ihren Schiffen alle Häfen anlaufen die zu Spanien gehören. Sollte man einen Hafen anlaufen der nicht zu Spanien gehört, würde man eine „internationale Kreuzfahrt“ machen und darf dann nicht mehr in einem spanischen Hafen festmachen.

Diese Regelung ist nicht neu, sondern seit Anbeginn der Regularien für die kanarischen Inseln klar und kommunziert. Aus diesem Grund durfte TUI Cruises keine Transreise von Deutschland aus anbieten, da die Abfahrt nicht von einem spanischen Hafen erfolgte. Deswegen durfte TUI Cruises auch nicht wie geplant mit Hapag Lloyd Cruises an Silvester auf Funchal festmachen. 

TUI Cruises ist das Thema eine zeitlang umgangen, in dem sie „Panoramafahrten“ angeboten haben im Rahmen der Kanaren-Kreuzfahrten und eben rund um Kapverden gefahren sind oder auch die Küste von Madeira besuchten. Ein Highlight hatte die Crew der Mein Schiff 4 erlebt – denn das Schiff wurde Silvester vor Funchal platziert – ohne Gäste – das Feuerwerk der Insel gab es nur für die Crew. 

Wir haben nun also gelernt: Küstenfahrten sind erlaubt, anlegen ist verboten! Klare Regel, einfach zu verstehen, das hat nichts mit dem Willen und Können und auch nicht mit Ausrichtungen und Philosophien von Reedereien zu tun. Es handelt sich hierbei um glasklare Vorgaben der Behörden und Regierungen die einzuhalten sind, wenn man weiterhin „mitspielen“ möchte.