Die Legend of the Seas von Royal Caribbean International hat in der vergangenen Nacht vom 17. auf den 18. Juni 2026 zum letzten Mal die Bauwerft im finnischen Turku verlassen. Die erste Fahrt unter dem Kommando des wichtigen US-Kunden führt von Meyer Turku ins spanische Cadiz. An Bord laufen letzte Vorbereitungen vor Indienststellung im italienischen Civitavecchia am 4. Juli 2026.

Nach mehrjähriger Bauphase wurde das dritte Icon Class Kreuzfahrtschiff am 10. Juni 2026 an Royal Caribbean International ausgeliefert. Sie folgt auf die Icon of the Seas und auf die Star of the Seas. Als erster Neubau dieser Generation wird die Legend of the Seas saisonal in Europa fahren. Nach dem Debüt im westlichen Mittelmeer in diesem Sommer kehrt das Icon Class Kreuzfahrtschiff im Sommer 2027 auf die einwöchigen Mittelmeerrouten ab/bis Barcelona und Civitavecchia zurück.

Nächster Hafen der Legend of the Seas ist Cadiz in Andalusien, wo der Neubau voraussichtlich am 24. Juni 2026 anlegen soll. Dort werden voraussichtlich tausende tropische Pflanzen für den Central Park sowie weitere Einrichtungsgegenstände an Bord gebracht. Anfang Juli muss das Royal Caribbean Schiff zur pünktlichen Indienststellung dann Kurs auf Civitavecchia in Italien nehmen.

Meyer Turku in Finnland ist auch nach Abfahrt der Legend of the Seas weiterhin mit dem Bau von Icon Class Kreuzfahrtschiffen beschäftigt. In den nächsten Wochen dürfte der 2027er Neubau Hero of the Seas ausgedockt werden, da die Werftpier nun wieder frei ist. Im Baudock wächst bald ein noch namenloses fünftes Schiff mit Auslieferung 2028. Selbst ein sechstes Icon Class Kreuzfahrtschiff ist bereits in Bau. Auf der Crist Werft im polnischen Gdynia begann kürzlich die Fertigung des Maschinenraummoduls.